■掲示板に戻る■
□過去スレ一覧□
全部
1-
21-
41-
61-
81-
101-
121-
141-
161-
181-
201-
221-
241-
261-
281-
301-
321-
341-
361-
381-
401-
421-
441-
461-
481-
501-
最新50
↓最後
レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
新車開発のボランティア募集
- 1 中急電鉄@M/EOOuId [2020/09/29(Tue) 19:42]
- SRや関鉄との直通運転にあわせて、新車を開発します。何かいい案や取り入れるべきところなどがあればこちらへおねがいします。
- 461 ワニ@愛媛推し@CfNVNLcS [2020/10/11(Sun) 20:53]
- 最近、荒らしの線引きがかなり厳しくなっていると思います。もっと緩いですよ?
- 462 ワニ@愛媛推し@CfNVNLcS [2020/10/11(Sun) 20:58]
- 私が荒らしと言われた件について
出しますかね。使いまわしの某作で。
- 463 ワニ@愛媛推し@CfNVNLcS [2020/10/11(Sun) 21:04]
- https://railway.chi-zu.net/125413.html
週刊美濃の書留
- 464 ワニ@愛媛推し@CfNVNLcS [2020/10/11(Sun) 23:27]
- 髪切って風呂入って転校先に送る写真撮って架鉄描いて浮上
- 465 ワニ@愛媛推し@CfNVNLcS [2020/10/11(Sun) 23:29]
- 徳島→高知なら2ルートを提示しておきます。
1.徳島(R438.439経由)高知。徳島→剣山→祖谷渓→大歩危
2.徳島→阿南→那賀→物部→香北→土佐山田→高知
- 466 ワニ@愛媛推し@CfNVNLcS [2020/10/11(Sun) 23:46]
- 歴史関係でフルボッコにしてきた
- 467 ワニ@愛媛推し@CfNVNLcS [2020/10/12(Mon) 00:08]
- おりゃあ下北屋はいろーざ更新
- 468 ワニ@愛媛推し@CfNVNLcS [2020/10/12(Mon) 00:17]
- 桃電氏の意見見てくっそ笑ってたwwww
- 469 ワニ@愛媛推し@CfNVNLcS [2020/10/12(Mon) 00:24]
- 一日目
岐阜→なんば 青春18切符使用 2500円
なんば→松山 夜行バス 2520円
二日目
松山→宇和島 青春18切符使用 2500円
宇和島オリエンタルホテル 3000円
三日目
宇和島→西条 青春18切符使用 2500円
西条→三ノ宮 夜行バス 2520円
四日目
三ノ宮→岐阜 青春18切符使用 2500円
四日間の食費5000円
合計23040円の限界旅行を思いつきました
- 470 青浜快星(低浮上の民)~chrome版~@XvAnGgUA [2020/10/12(Mon) 09:33]
- >>466
それって、相模西湘電鉄(https://railway.chi-zu.net/127913.html)のことですよね…? 都市急行電鉄(https://railway.chi-zu.net/124960.html)と直通させるためには、あの路線をどのように改変させるのが適切でしょうか?
- 471 ワニ@愛媛推し@CfNVNLcS [2020/10/12(Mon) 10:53]
- >>470
そもそも直通する利点が、相模さん側はメリットが殆ど無いと思いますね。御社は平塚、小田原方面に直通できて有難いと思われてる感じがしますが、相模側は既に都心部へのアクセス路線は自社で持ってますし、観光特急では利益が出ないかなと思いますので、直通切った方がいいかもです。
←戻る
全部
前10 次10 ↑先頭
read.php ver2 (2004/1/26)