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青の快速の掲示板16～過去の経験は自分史の中にある～

1 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/11(Wed) 22:02]

【サブスレタイについて】
過去の経験というのは自分史の中に存在していて、消えないものであると私は思います…。デジタルの世界と同じように…。

【一言】
心機一転し、久々に新スレを立てました。今後ともよろしくお願い致します

【作品】
#青浜快星の作品
↓代表作↓
・https://railway.chi-zu.net/65573.html
【リアルを求めて】関東近郊電鉄
・https://railway.chi-zu.net/124960.html
【リアルを求めて】都市急行電鉄

【掲示板】
1・2…スレ一覧・過去スレで探してください
3〜14…前レスづたいで行けば見れます。
15(「福岡・荒らし議論」スレ)
…https://railway.chi-zu.net/fstyletemp/read.php?key=159997665...

【メモ📝】
>>1-501

141 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/17(Tue) 20:31]

>>139　
そうなんですね…。Eテレとかは完全な(ry

142 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/17(Tue) 20:37]

東急の複々線活用術は面白いよね…。あくまでも別路線の線路ですってして急行同士の並走とかも行うっていうのとかね…。

143 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/17(Tue) 20:38]

>141-142
それな

144 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/17(Tue) 20:55]

>>142-143
目黒線の急行と東横線の特急が武蔵小杉で接続するのは、結構私の中では理想的な形だな…。逆に、田園都市線と大井町線はあれも似たようなことやりたかったんだろうけど、あれは単なる失敗さk(ry

145 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/18(Wed) 00:14]

今日はここまで。
明日は関東近郊電鉄の作品を更新したいと思う。
それでは落ち。
#おやすみなさい

146 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/18(Wed) 09:53]

浮上。
#おはようございます
昨日は全く更新活動をやらずに終わってしまったので、今日こそはやっていきたいところ…。
今日も頑張ろう‼

147 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/18(Wed) 11:09]

関東近郊電鉄の作品を更新していきます。
一つ昨日、YouTubeで見たもので気付いたことがあったので、一言書いておこうかと…。それは阪急京都線である。JRと少し離れた位置にある京阪電鉄の後にできた路線で、まるで京急のように阪急京都線が並んでいるところが、関東近郊電鉄東京中央線と似た形ではないかと思ったので、阪急京都線の社史を参考にしていきたいとも思いました。

148 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/18(Wed) 11:27]

メモ📝
http://www.vill.doshi.lg.jp/ka/info.php?if_id=35&ka_id=1

149 8637青帯(PC)~がんばれボーイング~@gdkLVNc0 [2020/11/18(Wed) 11:41]

>>144
田園都市線と大井町線のやつは多分溝ノ口からの客を分散させる狙いがあったんだと思います。

150 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/18(Wed) 14:16]

>>149
私的には、二子玉川を通過する田園都市線特急を新設して溝の口大井町線急行接続が良いかなって思うんですよね…。まぁ、多分ないと思いますが…。その方が混雑緩和につながるんじゃないでしょうか…。あとは鷺沼まで複々線化とか…((((((

151 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/18(Wed) 18:05]

再浮上。
関東近郊電鉄、都市急行電鉄等々の作成が終わったら、地方の鉄道でも作ろうかなっと考えている…。

152 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/18(Wed) 21:55]

再々浮上。
中央総武線各駅停車が立川まで延伸するのって結構厳しいのかな…？　まぁ、たしかに千葉から津田沼、西船橋、市川、秋葉原、新宿、三鷹、国分寺通って、立川は路線距離長すぎるか…。

153 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/18(Wed) 22:02]

≪歌≫
https://www.youtube.com/watch?v=03Xa38nfhGw
SEKAI NO OWARI「silent」

こないだMVが配信されたんで、共有…((空鉄関係ないやろ…

154 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/18(Wed) 22:12]

>152
俺なら中央総武線各駅停車は千葉～高尾間にして中央特快と総武快速線を千葉・成田空港・木更津～河口湖・甲府間の中距離電車にしてそんで横須賀線には総武快速線じゃなくて常磐線に乗り入れてもらい湘南新宿ラインが存在しない代わりに京浜東北線と根岸線と川越線、京葉線とりんかい線と埼京線と高崎線が乗り入れ（無論その世界線での京葉線・りんかい線・埼京線快速は中距離電車として運行）、上野東京ラインは史実で湘南新宿ラインが出来た頃に開通、って形になりそう

155 青の快速〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/11/18(Wed) 22:40]

>>154
現実的には中央総武緩行線の立川延伸だと思います…。(用地取得や運行的にも…。) そうすると、快速が東京、神田、御茶ノ水、四ツ谷、新宿、中野、荻窪、吉祥寺、三鷹、国分寺、立川からの各駅で、中央特快は東京、神田、御茶ノ水、四ツ谷、新宿、中野、三鷹、国分寺、立川は快速同様、八王子、高尾、相模湖、上野原からの各駅ですね…。

156 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/18(Wed) 22:42]

>155
>154は中央本線高尾以東が複々線化されたり高崎線と埼京線、りんかい線と京葉線の直通が実現したり総武快速線が横須賀線じゃなくて中央快速線と直通運転を行ったりなどが実現した場合を想定しています

157 青の快速〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/11/18(Wed) 23:00]

>>155
となると、通勤特快は富士急行線内も通過駅ありってことになってしまう…⁉︎ 東京、神田、御茶ノ水、四ツ谷、新宿、中野、国分寺、立川、八王子、高尾、相模湖、上野原、大月、都留市、都留文科大学前、三つ峠、富士山ってことか⁉︎

158 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/18(Wed) 23:01]

>157
そこまでは考えてなかった
スマン

159 青の快速〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/11/18(Wed) 23:08]

>>156
個人的には、京葉線は渋谷延伸が好ましいと思いますね…。建設的には国会前交差点ー東京がちょっと難しい路線配置になりますが、それ以外は、首都高速渋谷線沿いに引けば、渋谷延伸は可能じゃないかなって思いますね…。あとは、京浜東北線や埼京線は現状維持でいいんじゃないかと思いますね…。

160 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/18(Wed) 23:10]

>159
史実でも埼京線は高崎線に乗り入れる構想があったらしい
それが実現してたら湘南新宿ラインや東北縦貫線構想にも何らかの影響があったかも

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