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青の快速の掲示板16～過去の経験は自分史の中にある～

1 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/11(Wed) 22:02]

【サブスレタイについて】
過去の経験というのは自分史の中に存在していて、消えないものであると私は思います…。デジタルの世界と同じように…。

【一言】
心機一転し、久々に新スレを立てました。今後ともよろしくお願い致します

【作品】
#青浜快星の作品
↓代表作↓
・https://railway.chi-zu.net/65573.html
【リアルを求めて】関東近郊電鉄
・https://railway.chi-zu.net/124960.html
【リアルを求めて】都市急行電鉄

【掲示板】
1・2…スレ一覧・過去スレで探してください
3〜14…前レスづたいで行けば見れます。
15(「福岡・荒らし議論」スレ)
…https://railway.chi-zu.net/fstyletemp/read.php?key=159997665...

【メモ📝】
>>1-501

212 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/21(Sat) 07:40]

>211
しかし市営モンロー主義が機能不全となった大阪でも大阪環状線は戦後に入ってから、JR東西線に至っては国鉄民営化以降の開通だからなぁ…
それに京葉線は市営モンロー主義関係なく東京駅の京葉線ホームの位置があれじゃ延伸などどうあがいても絶望だろ
JRのおこぼれを私鉄が補うというのであればかつての関西私鉄・名鉄や現在の西鉄だってそう
とはいっても「軍に忖度してか国鉄が首都圏以外で路線の電化や地域輸送の強化をやりたがらないので」という理由でらしいけど
だからどうってオチはないけどね

213 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/21(Sat) 07:44]

>>208　
京急は川崎大師の輸送から始まってますからね…。京成は成田山新勝寺の輸送ですかね…？　まぁ、この事例を見れば、JRのこぼしたところを私鉄が穴埋めする形になっていますよね…。それが私鉄の特徴を表していると思いますね…。
>>209
建前がどうであれ、「結果よければすべてよし」っていうように利益が出ているならそれでいいんじゃないでしょうか？　私鉄が国鉄の穴埋めとしてやっていたとしても…。
それがなかったら、東急や京王は確実にできてなかったでしょうね…。五島慶太氏や井上篤太郎氏が鉄道院から私鉄幹部になってなかったらあそこまでの路線網も気づき上げることが出来なかったと思います…。

214 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/21(Sat) 07:47]

>213
（天下りの是非はさておき）大手私鉄の中には関係省庁からの天下りで発展したようなとこもあるってのは驚きだなぁ
国鉄の穴埋めという点では南海高野線とか京阪本線とか西鉄天神大牟田線とか名鉄本線神宮前以東とか名鉄犬山線とか名鉄瀬戸線とか近鉄奈良線とか近鉄大阪線とか近鉄南大阪線とかもそれだな

215 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/21(Sat) 07:49]

>214
鹿児島本線と西鉄の場合は前者が博多発着で鳥栖経由、後者が天神発着で柳川経由な上に鹿児島本線に新快速・特別快速が走ってないことが幸いして何とかすみわけされてる印象がある

216 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/21(Sat) 08:17]

>>212
・大阪は私鉄が先行して建設された影響が結構大きいと思いますね…。大阪も環状線ができてから、結構利便性があがったんじゃないかと思いますが…。
・急カーブにして作ろうと思えば作れたかもしれませんね…。桜田門ー東京がうまくいけば出来ていたかもしれないと、個人的には思いますがね。
・私鉄はそういう性格が強いんで、そりゃ、名鉄にしても、西鉄にしても、そうなんじゃないんですかね…？
・まぁ、そこに私鉄が国鉄の穴埋めをしようっていうイメージが生まれたんじゃないでしょうかね…。
>>214
・まぁ、五島慶太氏の場合は正確に言うと違うんですがね…。
・そこら辺に関してはそうなんじゃないですかね…。

217 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/21(Sat) 08:18]

>>215　西鉄はそうなのかもしれないですね…。

218 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/21(Sat) 08:25]

>216-217
関東にしても関西にしても、もともと私鉄は国鉄の補完として建設された側面があるわけだけど、国鉄が首都圏＆京阪神圏以外でも地域輸送を重視するようになってからは何か迷走気味なんだよね
東京の市営モンロー主義が一応成功して大阪のそれが失敗した要因としては、「国電整備や国鉄線の電化が早かったか遅かったか」「国のバックアップの有無」が大きいと思う

219 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/21(Sat) 16:30]

再浮上。
今日は日本シリーズがあるみたいです…。
なので、今のうちに関東近郊電鉄をやっていこうと思います…。
引き続き頑張ろう！
≪返信≫
>>218　
目的からはの意味から逸脱してきたところもあるかもしれませんが、JRも地域輸送を重視するようになってきたとしても、迷走って感じではないかと思いますが、どうでしょうかね…。

220 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/21(Sat) 20:01]

≪更新報告≫
https://railway.chi-zu.net/65573.html　関東近郊電鉄
東京中央線系統の戦前までの社史が完了しました。
八王子滝山付近の修正はこの次の更新時に修正していきたいと思います。

221 青の快速〜端末版〜@XvAnGgUA [2020/11/22(Sun) 07:06]

浮上。
#おはようございます
今日も頑張ろう！

222 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/23(Mon) 00:00]

再浮上。
・今日は浮上できなかったな…。関東近郊電鉄はたぶん、、間に合わないので、辞退しようかなと考えてます…。
・また前学期の二の舞になってる気がすr(ry　
・ジャイアンツは大敗か…。今村信貴に関しては、ラミレス前監督のデータはずれたかもしれないな…。明日は勝つことを期待したい…((4タテはかんべn(ry

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