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青の快速の掲示板16～過去の経験は自分史の中にある～

1 青の快速～chrome版～@XvAnGgUA [2020/11/11(Wed) 22:02]

【サブスレタイについて】
過去の経験というのは自分史の中に存在していて、消えないものであると私は思います…。デジタルの世界と同じように…。

【一言】
心機一転し、久々に新スレを立てました。今後ともよろしくお願い致します

【作品】
#青浜快星の作品
↓代表作↓
・https://railway.chi-zu.net/65573.html
【リアルを求めて】関東近郊電鉄
・https://railway.chi-zu.net/124960.html
【リアルを求めて】都市急行電鉄

【掲示板】
1・2…スレ一覧・過去スレで探してください
3〜14…前レスづたいで行けば見れます。
15(「福岡・荒らし議論」スレ)
…https://railway.chi-zu.net/fstyletemp/read.php?key=159997665...

【メモ📝】
>>1-501

472 青の快速＠横浜DeNAベイスターズ推し＠青浜快星～chrome版～@XvAnGgUA [2020/12/04(Fri) 14:05]

世の中にはキメハラなるものありけり…()
まぁ、私はそういう案件にあったことがないのでわからんが、そういうことが起きてしまうほどの経済効果を生んだことが分かる…。これを社会現象と呼んでもよいのかは分からんが…。

473 青の快速＠横浜DeNAベイスターズ推し＠青浜快星～chrome版～@XvAnGgUA [2020/12/04(Fri) 14:08]

新幹線の10年後は速さだけを意識したものになっていくと思う…。その反面、観光などはゆっくり行きたいだろうから、観光列車が結構出てくると思われる…という感想を言っておきます…()

474 青の快速＠横浜DeNAベイスターズ推し＠青浜快星～chrome版～@XvAnGgUA [2020/12/04(Fri) 14:10]

>>471
T-なごみってしたら、カッコいい説…()

475 青の快速＠横浜DeNAベイスターズ推し＠青浜快星～chrome版～@XvAnGgUA [2020/12/04(Fri) 14:47]

たまげた…。今の山伏峠のトンネルと両国橋、昔のとは違ったんかいな…(ﾟДﾟ;)

476 青の快速＠横浜DeNAベイスターズ推し＠青浜快星～chrome版～@XvAnGgUA [2020/12/04(Fri) 14:50]

>>475　
となると、もうすこしゆっくりな建設でもおｋってことか…。問題はその先の小田急電鉄直通か否かの問題ってわけか…。

477 青の快速＠横浜DeNAベイスターズ推し＠青浜快星～chrome版～@XvAnGgUA [2020/12/04(Fri) 14:55]

京急は撮り鉄するものなのか…って私は感じてしまう…。2000形の本線運行撤退以外、シーメンス車両の動画撮りしただけだな、結構利用はするのに…。(個人の感想です。)

478 KQ・シーメンス@jAyaCYs0 [2020/12/04(Fri) 15:05]

>>477
個人の感想なのでそこについては理解してるけどラッピングがとても多いし、撮り甲斐があると感じる。
車両がカラフルなのも撮りがいある気がする。
まぁ一人一人思うことは違うから一概に撮り甲斐があるとは言えないんだけどね。

479 青の快速＠横浜DeNAベイスターズ推し＠青浜快星～chrome版～@XvAnGgUA [2020/12/04(Fri) 15:33]

>>477　
そうなんだ…。イエハピとブルスカと1500形は撮る気にはなるが、1000形シリーズは…(ry

480 青の快速＠横浜DeNAベイスターズ推し＠青浜快星～chrome版～@XvAnGgUA [2020/12/04(Fri) 15:59]

>>479　
京急の1000形シリーズはどれも似たような顔してて、違いが分かりにくいという難点があるからなのかもしれんな…。私が撮る気が湧かないのは…。ただ、京急の120㎞/h運転、あそこは乗り鉄にはたまらんね…()

481 青の快速＠横浜DeNAベイスターズ推し＠青浜快星～chrome版～@XvAnGgUA [2020/12/04(Fri) 16:01]

甲駿近郊電鉄のコメが長文になってしまった。
先ほどは長文失礼しました…(;・∀・)

482 青の快速＠横浜DeNAベイスターズ推し＠青浜快星～chrome版～@XvAnGgUA [2020/12/04(Fri) 16:17]

ノコギリで指を切ったのは結構痛むだろうけど、小学校の時の図工の時間にノコギリで足を切って(自主規制)見えた時ほどではないな…()

read.php ver2 (2004/1/26)