レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
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いそしぎのスレⅥ

1 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/22(Sun) 21:14]

軽井沢さんカンストありがとうございました
というわけで6枚目です

あまり自分の鉄分を公表していなかったので、好きな路線を挙げてみます

・特急街道
→縦横無尽？に特急が駆け抜け、特急同士の接続もあったりする路線。近鉄やJR四国が最たる例。小田急は本数は多いけどなんか違う
・JR直通系中小私鉄
→直通だったり自社線完結だったりする特急や快速があると好み。富士急、伊豆急、丹鉄あたり
・儲かってそうな支線
→それなりの規模の駅から本線に合流していくような路線。西武国分寺線、近鉄京都線・橿原線とか

さて、ではこのスレでもよろしくお願いします

以下宣伝
No.135249 信武電鉄
#いそしぎの月例企画

121 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/26(Thu) 22:59]

京都側の普通列車はズームカー的な車両にしようかな

122 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/26(Thu) 23:31]

あれ、103系走ってたのって中央線だっけ、関西線だっけ

123 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/27(Fri) 06:55]

・三国港〜東尋坊口は復活させる
・福武線直通列車には01系を使う
→大手私鉄が大手私鉄から車両を貰うwww

124 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/27(Fri) 07:28]

ナカミヤコが浅豊に直通申請してて草

125 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/27(Fri) 07:59]

国有化されなかった系の作品は、どうしてされなかったのかという理由が自然でなければ評価しません

126 田んぼミサイル@sA3YMywZ [2020/11/27(Fri) 16:06]

当時は経営難がやばかった
日替わり社長状態で混乱していた
とか？

127 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/27(Fri) 16:07]

>>126
それはお任せします

128 松島ありす@fW5YCM2V [2020/11/27(Fri) 16:32]

>>125名指しされてる自信がある

129 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/27(Fri) 16:36]

>>128
ないです

130 田んぼミサイル@81sytTkc [2020/11/27(Fri) 17:05]

ん？

131 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/27(Fri) 19:57]

あげ

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