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いそしぎのスレⅥ

1 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/11/22(Sun) 21:14]

軽井沢さんカンストありがとうございました
というわけで6枚目です

あまり自分の鉄分を公表していなかったので、好きな路線を挙げてみます

・特急街道
→縦横無尽？に特急が駆け抜け、特急同士の接続もあったりする路線。近鉄やJR四国が最たる例。小田急は本数は多いけどなんか違う
・JR直通系中小私鉄
→直通だったり自社線完結だったりする特急や快速があると好み。富士急、伊豆急、丹鉄あたり
・儲かってそうな支線
→それなりの規模の駅から本線に合流していくような路線。西武国分寺線、近鉄京都線・橿原線とか

さて、ではこのスレでもよろしくお願いします

以下宣伝
No.135249 信武電鉄
#いそしぎの月例企画

455 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/12/20(Sun) 22:21]

シンプルに謎なスレできてて草

456 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/20(Sun) 22:23]

>453-454
1‐4号車は1ドアor2ドア回転リクライニングシートの座席指定車両、5－10号車は4ドアセミクロスシート（海側はクロスシート、山側はロングシート）というのはどうだろうか

457 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/12/20(Sun) 22:25]

>>456
ご意見ありがとうございます
流石に一般車が6両だけだと混むのではないかと…
四国式のセミクロスシートも考えたんですが、クロスシートに座ってる人が常にロングシートに座ってる人に見られるのは嫌かなぁと思って今までで一度も採用してないんですよねぇ

458 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/12/20(Sun) 22:26]

てかなんでサザン指定席4両もあるんですか

459 ありす@2OlU9bMV [2020/12/20(Sun) 22:29]

>>448
(かつての琴電…)

460 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/20(Sun) 22:30]

>457-458
しかし特別車が2両だけというのもそれはそれで需給バランスの問題が（ボソッ

461 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/12/20(Sun) 22:31]

>>460
間をとって3両…？

462 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/12/20(Sun) 22:32]

>>459
oh…

463 Mr.J@WSum/MwZ [2020/12/20(Sun) 22:33]

>461
ちなみに海側クロスシート・山側ロングシートという座席配置は自作の横小電車でやったことある

464 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/12/20(Sun) 22:33]

20m級12両編成とかはリアルに欠けるのであまりしたくない…
いや、充分それでもリアルにはできるんだけど、なんか一線を超えてしまうような気がするんだよなぁ…

465 いそしぎ@aEVQcPYS [2020/12/20(Sun) 22:36]

あっ最短駅間0.5kmなんか…
バリバリ軌道線つくろうとおもってた…

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