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青の快速の掲示板17~新しい時代はどうなるのだろうか?~

1 青の快速@横浜DeNAベイスターズ推し@青浜快星~chrome版~@XvAnGgUA [2020/12/04(Fri) 22:15]
【サブスレタイについて】
素朴な疑問をスレタイにしただけですね…()
【一言】
今回の板は作品作成などのボヤキが中心です。前板まで言っていなかったですが、全レス縛りです。
【作品】
#青浜快星の作品
↓代表作↓
https://railway.chi-zu.net/65573.html
【リアルを求めて】関東近郊電鉄
https://railway.chi-zu.net/66656.html
【地域交通コンテスト】甲駿近郊電鉄
https://railway.chi-zu.net/124960.html
【リアルを求めて】都市急行電鉄
【掲示板】
1・2…スレ一覧・過去スレで探してください
3〜14…前レスづたいで行けば見れます。
15(「青の快速の掲示板16」スレ)
https://railway.chi-zu.net/fstyletemp/read.php?key=160509977...
【メモ📝】
>>1-501


241 青の快速~PC版~✓@XvAnGgUA [2020/12/27(Sun) 07:32]
めっちゃ感動しました…( ;∀;) 貨物列車、そりゃ重要だよね…。
文藝春秋さん、素晴らしいです…。
https://bunshun.jp/articles/-/42476

242 205神戸@iV9aOk2b [2020/12/27(Sun) 09:15]
>>240
これが人手不足のバス業界で起きたら、、、、、。
日本はどうなるのでしょうか。

gotoで盛り上がっている中でも働いてくださった医療従事者の方々に感謝ですね。

243 青の快速~PC版~✓@XvAnGgUA [2020/12/27(Sun) 09:51]
未来の横浜はこんなふうになるんかって感心させられた…。都市急行電鉄の参考にさせていただきます。
https://www.youtube.com/watch?v=gyx_w1PkRPs

244 青の快速~PC版~✓@XvAnGgUA [2020/12/27(Sun) 10:46]
≪返信≫
>>242 205神戸氏への返信
それは悲惨…。でも、今後起こり得そうな事例であることは間違いないね…。車内ではしっかりと乗客と乗務員で区画分けされている鉄道会社の職員ですらかかってしまうんだから…。恐るべしコr(ry

245 青の快速~PC版~✓@XvAnGgUA [2020/12/27(Sun) 10:48]
>>244 
医療従事者のためにも今の政府が何か保障や手当みたいな助け舟を出してあげないと、このままじゃ医療崩k(ry

246 青の快速🌀~PC版~✓@XvAnGgUA [2020/12/27(Sun) 12:41]
≪広告≫
横浜市営地下鉄ブルーライン快速運転実施中
平日  10:00~16:00 
土休日  9:30~20:30
毎時2本運行中!

247 青の快速🌀~PC版~✓@XvAnGgUA [2020/12/27(Sun) 18:58]
再浮上。
配信授業の溜まっていた残りをやっていたら、もうこんな時間だという悲報…。常武急行電鉄の社史、関東近郊電鉄の更新が本日できるかどうかは不明となりました…。

248 青の快速🌀~PC版~✓@XvAnGgUA [2020/12/27(Sun) 20:10]
>>247 
京阪間の新快速の速さはどの私鉄会社にもまねできない速さだよな…。まぁJRは京阪間の全線で複々線だからっていうのもあるんだろうけど…。(片っぽは貨物線)

249 仙臺みそ@IAwTXIgy [2020/12/27(Sun) 20:12]
>>248
草津~西明石が複々線です

250 青の快速🌀~PC版~✓@XvAnGgUA [2020/12/27(Sun) 20:18]
>>249
そ、そうみたいだね…((今、配線図netを見てきたとは言えn(ry
まぁそりゃ、その複々線の両方を使われちゃ、もう私鉄は手の打ちようがn(ry

251 仙臺みそ@IAwTXIgy [2020/12/27(Sun) 20:23]
>>250
大阪環状線も一部複々線、京阪や南海も複々線。
阪急は言い方によっては三複線

252 新快速🌀~PC版~✓@XvAnGgUA [2020/12/27(Sun) 20:24]
>>250 
ただ、このコr(自主規制)でただ速いだけの新快速にも立場が危うくなってきたってことはないのだろうか⁇

253 仙臺みそ@IAwTXIgy [2020/12/27(Sun) 20:25]
>>252
全くないみたいですw

254 ななしさん(Mr.Jとは別人設定)@WSum/MwZ [2020/12/27(Sun) 20:28]
>252
JRだろうと私鉄だろうと感染防止を名目にした抜本的変革の結果死活問題になることに変わりはないだろ
だから鉄オタなら「もう元には戻らない、これからはニューノーマル・グレートリセットだ」みたいな言説などに踊らされず「無理だとしても、あれが終息したら元の生活・日常に戻ってほしい」と願うべきなのでは(個人の感想です)(政治的意見ではありません)

255 仙臺みそ@IAwTXIgy [2020/12/27(Sun) 20:31]
>>254
でも僕は阪急で人々に潰されて通学してます

256 新快速🌀~PC版~✓@XvAnGgUA [2020/12/27(Sun) 21:27]
≪返信≫
>>253 仙台みそ氏への返信
でも、尺酉にはないものを京阪間の私鉄は持っているからな…。特に京阪は…。阪急もそうだろうけどね…。
>>254 ななしさん(元Mr.J氏)への返信
テレワークの人たちが増えたことにより、その分の鉄道の需要はなくなりましたものね。まぁ、変異種の動向によりますかね、元の生活に戻るためには…。日本政府が何か策を練らないと、感染爆発はまぬがれなくなるのに、政府があの体たらくではですね…。まぁ、行ったところで何ら変わらないですが…()
>>255 仙台みそ氏
コロナか、仕事か…。
どちらが重要なのか…。学校は行かなくてはならないから、しゃーないが…。

257 ななしさん(Mr.Jとは別人設定)@WSum/MwZ [2020/12/27(Sun) 21:30]
>256
新しい生活様式と鉄道の相性は良くないどころかむしろ最あk(粛清されました

258 新快速🌀~PC版~✓@XvAnGgUA [2020/12/28(Mon) 07:45]
浮上。
#おはようございます
今日こそは更新作業を進めていきたいなって考えている…。都市急行電鉄の社史と並行して、常武急行電鉄の社史をつくって行く予定。うまくいくかどうかはわからないが…。
まぁ、今日も頑張ろう!
≪返信≫
>>257 
どうなんでしょうね…。大手私鉄はそこまで、悪くはないんじゃないかなって思いますが…?

259 仙台みそ@IAwTXIgy [2020/12/28(Mon) 07:47]
>>257
JR
「密になる時間を減らせばいいんだろ?よし、130から140km運転だ」

260 劉備@3snyeJgo [2020/12/28(Mon) 10:41]
>>259
そもそもそれほど出せる区間が無いと意味無い


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