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青の快速の掲示板17~新しい時代はどうなるのだろうか?~

1 青の快速@横浜DeNAベイスターズ推し@青浜快星~chrome版~@XvAnGgUA [2020/12/04(Fri) 22:15]
【サブスレタイについて】
素朴な疑問をスレタイにしただけですね…()
【一言】
今回の板は作品作成などのボヤキが中心です。前板まで言っていなかったですが、全レス縛りです。
【作品】
#青浜快星の作品
↓代表作↓
https://railway.chi-zu.net/65573.html
【リアルを求めて】関東近郊電鉄
https://railway.chi-zu.net/66656.html
【地域交通コンテスト】甲駿近郊電鉄
https://railway.chi-zu.net/124960.html
【リアルを求めて】都市急行電鉄
【掲示板】
1・2…スレ一覧・過去スレで探してください
3〜14…前レスづたいで行けば見れます。
15(「青の快速の掲示板16」スレ)
https://railway.chi-zu.net/fstyletemp/read.php?key=160509977...
【メモ📝】
>>1-501


252 新快速🌀~PC版~✓@XvAnGgUA [2020/12/27(Sun) 20:24]
>>250 
ただ、このコr(自主規制)でただ速いだけの新快速にも立場が危うくなってきたってことはないのだろうか⁇

253 仙臺みそ@IAwTXIgy [2020/12/27(Sun) 20:25]
>>252
全くないみたいですw

254 ななしさん(Mr.Jとは別人設定)@WSum/MwZ [2020/12/27(Sun) 20:28]
>252
JRだろうと私鉄だろうと感染防止を名目にした抜本的変革の結果死活問題になることに変わりはないだろ
だから鉄オタなら「もう元には戻らない、これからはニューノーマル・グレートリセットだ」みたいな言説などに踊らされず「無理だとしても、あれが終息したら元の生活・日常に戻ってほしい」と願うべきなのでは(個人の感想です)(政治的意見ではありません)

255 仙臺みそ@IAwTXIgy [2020/12/27(Sun) 20:31]
>>254
でも僕は阪急で人々に潰されて通学してます

256 新快速🌀~PC版~✓@XvAnGgUA [2020/12/27(Sun) 21:27]
≪返信≫
>>253 仙台みそ氏への返信
でも、尺酉にはないものを京阪間の私鉄は持っているからな…。特に京阪は…。阪急もそうだろうけどね…。
>>254 ななしさん(元Mr.J氏)への返信
テレワークの人たちが増えたことにより、その分の鉄道の需要はなくなりましたものね。まぁ、変異種の動向によりますかね、元の生活に戻るためには…。日本政府が何か策を練らないと、感染爆発はまぬがれなくなるのに、政府があの体たらくではですね…。まぁ、行ったところで何ら変わらないですが…()
>>255 仙台みそ氏
コロナか、仕事か…。
どちらが重要なのか…。学校は行かなくてはならないから、しゃーないが…。

257 ななしさん(Mr.Jとは別人設定)@WSum/MwZ [2020/12/27(Sun) 21:30]
>256
新しい生活様式と鉄道の相性は良くないどころかむしろ最あk(粛清されました

258 新快速🌀~PC版~✓@XvAnGgUA [2020/12/28(Mon) 07:45]
浮上。
#おはようございます
今日こそは更新作業を進めていきたいなって考えている…。都市急行電鉄の社史と並行して、常武急行電鉄の社史をつくって行く予定。うまくいくかどうかはわからないが…。
まぁ、今日も頑張ろう!
≪返信≫
>>257 
どうなんでしょうね…。大手私鉄はそこまで、悪くはないんじゃないかなって思いますが…?

259 仙台みそ@IAwTXIgy [2020/12/28(Mon) 07:47]
>>257
JR
「密になる時間を減らせばいいんだろ?よし、130から140km運転だ」

260 劉備@3snyeJgo [2020/12/28(Mon) 10:41]
>>259
そもそもそれほど出せる区間が無いと意味無い

261 新快速🌀~PC版~✓@XvAnGgUA [2020/12/28(Mon) 15:12]
>>257 仙台みそ氏への返信
車両数が足りない? なら、電子レンジ量産体制だな…() 
by某ペンギン
>>260 劉備氏への返信
それよりも、車両数が足りない気がする…。


262 青の快速🌀~PC版~✓@XvAnGgUA [2020/12/28(Mon) 16:19]
変な荒らしの作品回収したいと思いま~す()


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