■掲示板に戻る■
□過去スレ一覧□
全部
1-
21-
41-
61-
81-
101-
121-
141-
161-
181-
201-
221-
241-
261-
281-
301-
321-
341-
361-
381-
401-
421-
441-
461-
481-
501-
最新50
↓最後
レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
三代目・鋼鉄川商会児とザ・ホエールズの掲示板~失われ続ける時代からの逃避~
- 1 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/04/30(Fri) 17:57]
- 「シン・帰ってきた鋼鉄商会の掲示板(https://railway.chi-zu.net/fstyletemp/read.php?key=161767007...)」がカンストしたので作成しました。
- 103 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/05/06(Thu) 12:53]
- >102
削除して次のを作るか
- 104 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/05/06(Thu) 14:07]
- 名岐と合併しなかった代わりに伊勢電と合併した愛電の設定について
津以南は参宮鉄道(現実世界における現在のJR紀勢本線津~多気間及びJR参宮線)が国有化されず伊勢鉄道(現実世界における後の伊勢電気鉄道(現実世界における現在の近鉄名古屋線の一部)、現存する同名の事業者とは無関係)と合併した後戦時統合かなんかで愛電と合併し戦後もそれが解消されなかったって設定にするか
その場合紀勢本線や近鉄についてはどうしようか迷う
- 105 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/05/06(Thu) 14:14]
- >104
それで無理があるなら伊勢電が伊勢神宮方面への延伸と同時に名古屋方面への延伸を行い津以南で近鉄と競合していることなどを理由に大軌・参急と合併せず愛電と合併したって設定にするか
その場合阪急京都線は京阪新京阪線のままで名古屋急行電鉄構想が実現したという設定にするか
- 106 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/05/06(Thu) 17:52]
- 五輪開催決定を喜んでたような奴ほど今になって「広島かイスタンブールでやればよかったのに」などと言い出す華麗な手のひら返し(個人の感想です)
- 107 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/05/06(Thu) 19:15]
- あげ
- 108 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/05/06(Thu) 21:20]
- クラフトビールはいいぞ
- 109 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/05/06(Thu) 21:28]
- >108
ステマではありません
- 110 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/05/06(Thu) 21:33]
- 五輪や万博などの国際的イベントによる経済効果が薄れた要因は商業主義化とネットの普及なのでは(個人の感想です)
だからどうってオチはないけどね
- 111 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/05/06(Thu) 21:41]
- あげ
- 112 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/05/06(Thu) 21:52]
- >108-109
未成年者の飲酒は法律で禁止されています。
- 113 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/05/06(Thu) 21:53]
- >112
お酒は20歳になってから。
←戻る
全部
前10 次10 ↑先頭
read.php ver2 (2004/1/26)