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三代目・鋼鉄川商会児とザ・ホエールズの掲示板～失われ続ける時代からの逃避～

1 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/04/30(Fri) 17:57]

「シン・帰ってきた鋼鉄商会の掲示板（https://railway.chi-zu.net/fstyletemp/read.php?key=161767007...）」がカンストしたので作成しました。

401 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/05/23(Sun) 09:32]

>399-400
社会の大衆化とは賞狙いの作品より賞を取ってないけど商業的に成功した作品の方が高く評価される時代のことである（個人の感想です）

402 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/05/23(Sun) 17:50]

相鉄は長らく路線網が神奈川県内完結かつ運行系統が自社線内完結だったし後京急は地下鉄への乗り入れが羽田空港方面中心なのとほぼ全線でJR線と並行していて沿線が成熟してるのでクロスシート車両で無料列車を運行しても問題ないんだよね（特に前者は有料列車や座席指定車両が一切設定されていない）
最も、今後はどうなるかわかｒ（それを言っちゃあおしまいよ

403 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/05/23(Sun) 17:55]

>402
相鉄はどうなのか知らんけど京急には末永く独自路線を維持してもらいたいとは思いつつ、ご時世抜きに俺の地元の土地柄京急に乗る機会が皆無なのと（路線や地域や会社にもよるけど）今の時代クロスシート車両（マルチシート車両のクロスシート状態やセミクロスシートを含む）による無料列車はコスパが良いのか悪いのか、という問題もあるわけで
東上線の川越特急は近鉄の長距離急行同様マルチシート車両での運行かつクロスシート状態での運行かつ料金不要なので、工夫すれば今の東京近郊でもクロスシート車両を使用した無料列車が受け入れられると信じたいが、果たして…

404 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/05/23(Sun) 17:58]

>402-403
無料列車というのは「運賃だけで乗車できる列車」という意味

405 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/05/23(Sun) 17:58]

しぎ氏は何故おひたしをエロいと感じたのか

406 鋼鉄商会@sXC.HPI0 [2021/05/23(Sun) 18:27]

鉄道は不要不急なのか？
そもそもこの世界に本当に不要不急なものなど存在しｎ（粛清されました

407 鋼鉄商会@sXC.HPI0 [2021/05/23(Sun) 19:10]

浮上

408 鋼鉄商会@sXC.HPI0 [2021/05/23(Sun) 19:17]

四国・山陰・千葉・東九州・沖縄｢新幹線？何それおいしいの？｣

409 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/05/23(Sun) 19:44]

鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ［こうてつがわしょうかいじとざ・ほえーるず］
人呼んで空鉄最古参。何度かハンネ変更があったり諸事情により一時的に空鉄を離れていた期間もあったが何だかんだ言って人呼んで空鉄最古参である。

410 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/05/23(Sun) 20:40]

浮上

411 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/05/23(Sun) 21:04]

四畳半フォークを歌いながら左のアンダースローでフォークボール投げてみたい

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