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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
<夏に甲種を引きたい>E233系9000番台のThread(キコE233-9008)
- 1 E233系9000番台@Nxp1ASod [2021/06/21(Mon) 20:34]
- 甲種に呪われた人間がそれ言うとガチでそうなるからやめとけ()
ということでデビュー1年半越えでまだ8番目という屑のような分際だが4649()
車両の記号? ネ タ 切 れ
プロフィール...★ 省 略 ★
その他方針に関しては今までと同じなのでry
<リンク>
Twitter...https://twitter.com/e233_9000
写真スレ...https://9200.teacup.com/e233_9000/bbs?
kuizy...https://kuizy.net/user/e233_9000
- 221 E233系9000番台@Nxp1ASod [2021/07/10(Sat) 23:18]
- >>219-220
鉄オタ「我等は明治時代から存在する歴史あるオタクなり」
- 222 E233系9000番台@Nxp1ASod [2021/07/11(Sun) 16:43]
- https://www.youtube.com/post/Ugw5WQD48t7OowZdK5h4AaABCQ
意外やなぁ(もっと行く人多いのかと思ってた)
- 223 アールケー(鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2021/07/11(Sun) 17:51]
- >221
民衆「でも今やアニオタに負けてるよね、色々な意味で」
鉄オタ「それだけはやめろ」
- 224 びわ湖浜大津の主@TS7szTQp [2021/07/11(Sun) 17:55]
- 京成千原線を千葉市営地下鉄(架空)千原線にしてみたんですが、保安装置はATCかATS、どっちがいいですかね?
一応浅草線は日本の地下鉄で唯一のATSです。
- 225 E233系9000番台@Nxp1ASod [2021/07/12(Mon) 00:26]
- >>223
申し訳ないがアニオタは守備範囲が広すぎるのでry
>>224
ATOという選択肢もあり(東山線などで採用)
まあ採用例が多いATCが妥当かな
- 226 アールケー(鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2021/07/12(Mon) 06:09]
- >225
逆に鉄オタはアニオタと違って守備範囲が狭い上に頭が固いイメーj(それを言っちゃあおしまいよ
- 227 びわ湖浜大津の主@TS7szTQp [2021/07/12(Mon) 08:45]
- No.162307
これが私の千葉市営地下鉄なんですけど、千葉都市モノレールと京成千原線が千葉市営地下鉄となっています。それに土気線を新規で作りました。
地下鉄千原線は京成千葉線と直通している設定だから、そこだけATCっていうのもどうかな?って思ってます。
千原線以外の路線は電化方式等が決まってないです。直通する架空鉄道路線に合わせるか、第三軌条又はリニア地下鉄とかも考えています。
- 228 E233系9000番台@Nxp1ASod [2021/07/12(Mon) 15:45]
- >>226
こ れ だ か ら 害 悪 鉄 は
(ルールを守らないやつは社会から)消えようね!
>>227
直通すんのかぁ...
2種類積めば行けるがそれも(といってATSだとホームドア等々でだるい)
千葉線に関してはこいつと直通するだけかね?
後電化方式については直通先に合わせるしかない(先に直通先を作って方がいいと思ふ)
- 229 アールケー(鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2021/07/12(Mon) 17:12]
- >228
今は国鉄の時代じゃないしそれに高速バスなどとの競合上マニアに媚びるだけじゃなくて鉄道に興味のない一般人需要も確保しなきゃいけないご時世だからいい大人が電車好きだというのはかつてのアニオタみたく犯罪者同然のあt(それ以上いけない
- 230 アールケー(鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2021/07/12(Mon) 17:13]
- >229
鉄 オ タ に ヤ ラ カ シ が 多 い の は 鉄 道 衰 退 の せ い せt(それを言っちゃあ(ry
- 231 アールケー(鋼鉄商会)@sXC.HPI0 [2021/07/12(Mon) 17:15]
- >230
何故鉄オタはアニオタと違って同じ趣味仲間がやらかすと「鉄道趣味は迷惑だからやめろ」などと言い出すのか
それだけ市民権を得てない分世間体を過度に気にするのか、あるいはネタでやってるのか、あるいは・・・
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