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【第1回】全国鉄道会議
- 1 越後ラプラス@ewaxMPES [2021/10/12(Tue) 22:50]
- これから鉄道会社の社長同士での会議を開催します。
主催はJRです。
禁止事項は、鉄道会社同士の悪口などやポリシーに違反ような発言などは禁止とさせていただきます。
参加する際は鉄道会社名とHPを提示した上で参加をしてください。
- 81 E233系7000番台埼京線@E7RRPuUA [2021/10/13(Wed) 20:27]
- ちょとスルーしないでよ…
- 82 新幹線構想くん@acRTL2Yy [2021/10/13(Wed) 20:47]
- >>81
東北車両製作所 で新車製造しますか?
- 83 越後ラプラス@ewaxMPES [2021/10/13(Wed) 20:52]
- [定期]
宮城県外の鉄道会社も参加可能ですよ
- 84 いちぜろななにーえふ@uAKNSes0 [2021/10/13(Wed) 21:00]
- 福島、相馬、七里ヶ浜方面へ路線伸ばそっかな
- 85 新幹線構想くん@acRTL2Yy [2021/10/13(Wed) 21:01]
- >>84
勝負するのかぁ!!!
競合するときは、宣言お願いします。
- 86 いちぜろななにーえふ@uAKNSes0 [2021/10/13(Wed) 21:04]
- >>85
宣告
仙台空港〜仙台〜石巻間で競合しましょ
- 87 越後ラプラス@ewaxMPES [2021/10/13(Wed) 21:07]
- >>86僕は仙台空港アクセス線とJR三陸線での参加かな?
- 88 越後ラプラス@ewaxMPES [2021/10/13(Wed) 21:14]
- それに、仙台空港から石巻までの特急「さんりく」(仙台発や東京発もあり)もあるし、2026年になれば、三陸本線は石巻から大船渡まで延伸されて、三陸鉄道と直通をして、宮古や久慈まで直通をするので特急「さんりく」も延長されるし、仙台空港〜石巻間の特急列車の所要時間は1時間程だし、東京〜仙台・石巻も、遅くても3時間ほどなので速いし、久慈まで特急が延長運転されたら、仙台空港〜久慈間は3時間程、宮古までならば2時間30程だし、東京〜久慈ならば遅くても5時間、早ければ3時間で(特急1本のみ)
ですよ
- 89 いちぜろななにーえふ@uAKNSes0 [2021/10/13(Wed) 21:21]
- 福島延伸したら
特急でも走らせるか
- 90 新幹線構想くん@acRTL2Yy [2021/10/13(Wed) 21:28]
- 仙石高速急行電鉄は、気仙沼駅への延伸が予定されています。
JR気仙沼線の一部分を買収、復旧で
- 91 E233系7000番台埼京線@E7RRPuUA [2021/10/13(Wed) 21:28]
- 車両が…
- 92 新幹線構想くん@acRTL2Yy [2021/10/13(Wed) 21:37]
- >>91
スルーするのか…
- 93 いちぜろななにーえふ@uAKNSes0 [2021/10/13(Wed) 21:39]
- 仙鉄線は石巻線の大船渡方面の延伸を予定しております
- 94 新幹線構想くん@acRTL2Yy [2021/10/13(Wed) 21:42]
- 気仙沼方面の競合激化!
- 95 越後ラプラス@ewaxMPES [2021/10/13(Wed) 21:42]
- >>90
一部のみを言わず三陸本線が大船渡まで延伸されたら、BLT区間は全区間買収して良いですよ(鉄路区間はNO)
- 96 新幹線構想くん@acRTL2Yy [2021/10/13(Wed) 21:43]
- 柳津~気仙沼間という認識でいいですね?
- 97 いちぜろななにーえふ@uAKNSes0 [2021/10/13(Wed) 21:44]
- >>95
それってうちの会社でも大丈夫ですか?
- 98 越後ラプラス@ewaxMPES [2021/10/13(Wed) 21:44]
- >>96
少しお待ちください
- 99 越後ラプラス@ewaxMPES [2021/10/13(Wed) 21:46]
- やっぱり柳津〜志津川は駄目だすいません
志津川以降の買収は、三陸本線が大船渡まで開業したら買収して良いですよ
- 100 新幹線構想くん@acRTL2Yy [2021/10/13(Wed) 21:47]
- +で仙台空港鉄道様とJR東日本 仙台支社様と協力した、特急レベルの列車を運行したいと思っています。
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