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ミチAの掲示板2022〜謹賀新年〜

1 ミチA@L8J53ko0 [2022/01/01(Sat) 09:04]

みなさまあけましておめでとうございます｡
2022年もよろしくお願いいたします｡

101 草加松原（ばん）@D6LaQx6p [2022/01/08(Sat) 07:14]

京急の新1000形の製造そろそろやめてほしい…そろそろ新型が欲しい

102 大根駅（初心勿忘）@sXC.HPI0 [2022/01/08(Sat) 07:35]

>101
今の時代は（特に静岡以東では）クロスシート一般型が受け入れられないのかなぁ？
2100系が登場してから20年以上たってることを考えると快特用の新型が出てもおかしくないんだけど、尺束や東京都に忖度してるのかあるいは…

103 大根駅（初心勿忘）@sXC.HPI0 [2022/01/08(Sat) 07:39]

>102
新1000系の中にはクロスシートが設置されてる車両もあるし、別に都交がクロスシートに否定的というわけじゃないと思うんだけどなぁ…

104 ミチA@L8J53ko0 [2022/01/08(Sat) 10:01]

>>100
ありがとうございます〜
>>102、103
京急の場合は都市間輸送の役割もありクロスはなかなか導入しにくいのでは…

105 ミチA@L8J53ko0 [2022/01/08(Sat) 12:27]

宿題の合間に浮上
もう少しで終わる…

106 大根駅（初心勿忘）@RJ8vGPkS [2022/01/08(Sat) 15:36]

>104
尺束と足並みを揃えたり混雑緩和や感染対策の観点からすれば今の時代はロングシートの方がコスパがいいのかな？

107 ミチA@L8J53ko0 [2022/01/08(Sat) 15:48]

>>106
そうですね…

108 大根駅（初心勿忘）@RJ8vGPkS [2022/01/08(Sat) 15:52]

>107
京急の独自路線も尺束の大攻勢とパンデミックで危うくなってるからねぇ…
2100系の後継車両が投入されない可能性も覚悟する必要がありそうかも
クロスシートは金がかかるから競合がなく混雑率が高い路線には向かないし

109 大根駅（初心勿忘）@sXC.HPI0 [2022/01/08(Sat) 16:24]

>109
それに尺束中電のグリーン車がチートだからなぁ…

110 大根駅（初心勿忘）@sXC.HPI0 [2022/01/08(Sat) 16:37]

>108
投入されれば御の字だとは思うけど、果たして…

111 草加松原@D6LaQx6p [2022/01/08(Sat) 17:10]

祝100コメ！（遅くなったけど）

112 ミチA@L8J53ko0 [2022/01/08(Sat) 21:05]

>>108
わざわざ後継車両を作らなくても1000が大量にいますし投入しない可能性も十分あり得ますね…
>>111
ありがとうございます〜

113 ミチA@L8J53ko0 [2022/01/08(Sat) 21:05]

宿題終了
明日は結構浮上できそう

114 ミチA@L8J53ko0 [2022/01/08(Sat) 21:06]

アド街で川崎大師やってるね

115 ミチA@L8J53ko0 [2022/01/08(Sat) 21:07]

宮島急行更新開始

116 大根駅（初心勿忘）@sXC.HPI0 [2022/01/08(Sat) 21:20]

>112
仮に投入されるにしても昨今の風潮を考えると3ドアマルチシートでウィング号（＋線内折り返し快特？）以外ではロングシート携帯で運行という可能性がありそう
在京民鉄各社がホームライナーに力をを入れていることや京急の羽田アクセスメインへのシフトや尺束の大攻勢や首都圏の混雑激化やパンデミックなどもあり京急の独自路線が維持されるかは不透明だろうし

117 大根駅（初心勿忘）@sXC.HPI0 [2022/01/08(Sat) 21:21]

>116
（誤）携帯
（正）形態

118 大根駅（初心勿忘）@sXC.HPI0 [2022/01/08(Sat) 21:23]

>116
（誤）携帯
（正）形態

119 ミチA@L8J53ko0 [2022/01/08(Sat) 21:28]

>>116
そうですね…
今後が気になります｡

120 ミチA@L8J53ko0 [2022/01/08(Sat) 21:29]

宮島急行更新終了
明日はもっと更新したいね

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