～君、だれ？～　小田急5000形　空鉄掲示板1st.

1 小田急5000形@hHPq6yo0 [2022/01/26(Wed) 21:50]

>>1-500　全レス

空想鉄道では初めての掲示板、どうも小田急5000形です。

◎自己紹介◎
2020/9/21に活動開始しました。基本的に空想地図・路線図での活動が多かったですが、これからは空想鉄道の方にも力を入れていきたい...

空想鉄道での活動実績はあまりないですが、これから増やしたい！のでっ！よろしくお願いします。
とりあえずは空想鉄道の空気に慣れたい...

41 小田急5000形@hHPq6yo0 [2022/02/01(Tue) 11:24]

更新頑張るぞー

42 小田急5000形@hHPq6yo0 [2022/02/01(Tue) 12:13]

路線図だるいわぁ

43 小田急5000形@hHPq6yo0 [2022/02/01(Tue) 21:48]

あぎぇえ

44 小田急5000形@hHPq6yo0 [2022/02/02(Wed) 15:37]

今日全然寝れんかったせいで頭痛が痛い

45 小田急5000形@hHPq6yo0 [2022/02/04(Fri) 16:58]

ハンネ「小田急5000形」で考えると自分は13期生。でも、別ハンネだった時代もありとすると7期生になる。

46 小田急5000形@hHPq6yo0 [2022/02/04(Fri) 17:48]

「リスナー」の定義ってなんなんでしょうかね

47 小田急5000形@hHPq6yo0 [2022/02/04(Fri) 17:49]

それにしても空鉄重すぎぃ

48 小田急5000形@hHPq6yo0 [2022/02/04(Fri) 19:19]

小田急の江ノ島線系統分離は衝撃だが、東武伊勢崎線の例を見るとまだマシなのかね…

49 小田急5000形@hHPq6yo0 [2022/02/04(Fri) 19:20]

>>48
とりあえず早くダイヤ改正後の時刻表が見たい

50 大根駅（初心勿忘）@sXC.HPI0 [2022/02/04(Fri) 19:23]

>48-49
新宿～新松田・小田原間の快速急行が廃止されなかったのは良かった
それにしてもパンデミックに便乗した系統分断ムーブって、それだけ長距離需要が低下してきてるってことだったりするのかな？

51 小田急5000形@hHPq6yo0 [2022/02/04(Fri) 21:20]

>>50
小田原行きの快急・急行も将来的に消えることは十分に考えられますね…、あり得ないと思いたい
長距離需要はやはり落ち込んでいるんじゃないでしょうかね…、でも系統分離されるってなんか悲しい

52 小田急5000形@hHPq6yo0 [2022/02/04(Fri) 21:30]

>>51
そう考えると、近鉄の大阪上本町発五十鈴川行きの急行とかが今も維持されてるのは凄い…？

53 小田急5000形@hHPq6yo0 [2022/02/04(Fri) 21:33]

>>51
そう考えると、近鉄の大阪上本町発五十鈴川行きの急行とかが今も維持されてるのは凄い…？

54 小田急5000形@hHPq6yo0 [2022/02/04(Fri) 21:35]

>>52-53
重すぎて連投してしまった

55 小田急5000形@hHPq6yo0 [2022/02/04(Fri) 21:57]

あれ、54がなんか消えてる

56 小田急5000形@hHPq6yo0 [2022/02/04(Fri) 21:58]

>>55
今表示された()

57 小田急5000形@hHPq6yo0 [2022/02/04(Fri) 22:02]

江ノ島線相模大野〜藤沢は普通に需要多いけど、藤沢〜片瀬江ノ島はそこまで需要多いとは言えない気がするので4両で十分

58 大根駅（初心勿忘）@sXC.HPI0 [2022/02/04(Fri) 22:04]

>51-53
以前「今は長距離無料優等列車より短中距離有料特急の方が儲かる」って書き込み見たことある
特に東京近郊は都市間輸送より通勤輸送や行楽輸送の比重が高いので、小田原行き快速急行が何とか維持されてるのは奇跡に近いのでは（個人の感想です）

59 小田急5000形@hHPq6yo0 [2022/02/04(Fri) 22:14]

>>58
まあ儲かるのはそりゃあ特急でしょうね…
そして小田急には快速急行小田原行きを全力で死守してもらいたい(沿線人口的にもしばらくはいけるはず)

60 大根駅（初心勿忘）@sXC.HPI0 [2022/02/04(Fri) 22:18]

>59
昨今のKQやKOの迷走を見る限りどうなるかは知らｎ（それを言っちゃあおしまいよ

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