西日本NHT グループ　総合掲示板

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1 浜の番長@ylF2t.2o [2022/06/22(Wed) 18:08]
: No.213508
の
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334 古賀ゴルフ場前／博多@wrWeQG.0 [2022/08/05(Fri) 14:26]: >>333
確かに原田線乗ったとき加速が香椎線のキハ47よりスムーズだった気がしなくもないっすね
335 和 (Nagomi)@鬼の主将@tYytbDMS [2022/08/05(Fri) 14:29]: >>334 なるほど…。
336 和 (Nagomi)@鬼の主将@tYytbDMS [2022/08/05(Fri) 14:30]: 馬力が違うとやっぱり加速も違うのか。
337 和 (Nagomi)@鬼の主将@tYytbDMS [2022/08/06(Sat) 14:52]: さらにあげ。
338 和 (Nagomi)@鬼の主将@tYytbDMS [2022/08/06(Sat) 20:04]: プラレールとNゲージは安全な場所に避難しといたからよかった～！
339 和 (Nagomi)@鬼の主将@tYytbDMS [2022/08/06(Sat) 20:04]: ふぃ～っ…。
340 和 (Nagomi)@鬼の主将@tYytbDMS [2022/08/06(Sat) 20:04]: よかったよかった！
341 和 (Nagomi)@鬼の主将@tYytbDMS [2022/08/06(Sat) 22:58]: さて…今日はもうここらで落ちるか。
342 和 (Nagomi)@鬼の主将@tYytbDMS [2022/08/07(Sun) 06:25]: あげ。
343 和 (Nagomi)@鬼の主将@tYytbDMS [2022/08/07(Sun) 23:15]: あげ。
344 和 (Nagomi)@鬼の主将@tYytbDMS [2022/08/07(Sun) 23:16]: プラレールサイズのモジュール…作ってみるか…。