レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
奇跡の復活()

1 ラプラス@P6t0WFcS [2022/09/06(Tue) 15:30]

どうも元年齢詐称&問題児のラプラスです()
博多さんに復活してほしいってことで復活しました()
アンチコメントについてはほとんど無視させていただきますのでご了承ください。

266 日勝ヶ原@SU.fsXIs [2022/09/24(Sat) 15:20]

道内完結の鉄道貨物の需要は統計資料がないのでなんとも言えませんが

267 二戸@8eU/4c20 [2022/09/24(Sat) 15:23]

>>253-254
そうですね、考えものですね。

268 らぷ@iep53WYS [2022/09/24(Sat) 15:36]

>>265
https://news.yahoo.co.jp/articles/a659aa74dd4a5ae9d6aa84d491...
これをみてもいいというんですか？
JR貨物が倒産しますよ？

269 らぷ@iep53WYS [2022/09/24(Sat) 15:38]

https://www.asahi.com/sp/articles/ASQ9Q4VXKQ9QIIPE004.html?o...
こちらもどうぞ
鉄道貨物があるおかげで、じゃがいもなどが今の価格で買えるんですよ？あぁガキだから上がっても関係ないのかw
じゃあ将来あなたが一人暮らしした時が楽しみですね

270 らぷ@iep53WYS [2022/09/24(Sat) 15:40]

この区間の旅客輸送は100歩譲ってなくなっても良いですが、貨物輸送が無くなったらどうなるか考えようね

271 らぷ@iep53WYS [2022/09/24(Sat) 15:42]

面白いなぁw総合的に考えないで貨物なんてどうでもいいとかいうやつw
そんなん4/1も所要時間減る〜とか言ってんだったら根室から与那国島まで''あなたの所持金''で新幹線作ったら？

272 初心勿忘@REm1wMoS [2022/09/24(Sat) 15:45]

そもそもLCC解禁と北海道新幹線と尺コヒ経営再建はバーターらしいけど

273 らぷ@iep53WYS [2022/09/24(Sat) 15:46]

>>272
絶対カオスになるやつやん()

274 らぷ@iep53WYS [2022/09/24(Sat) 15:48]

あれれれ？自分が間違ってて逃げちゃったかなぁww

275 らぷ@iep53WYS [2022/09/24(Sat) 15:50]

普通に脱走しててクサ

276 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/24(Sat) 16:29]

そもそも論としてどうせ北海道の鉄道は事故ばかりで三セクでも採算取れないし道民も自治体も鉄道への愛着がないからから新幹線と札幌近郊以外は廃止&バス転換で十分って言うけどさ、それ言っちゃうと本州北海道間の貨物列車とか石北本線とか宗谷本線とか根室本線とかどうすんだよって話になるよな

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