君の考えた復活して欲しい列車大募集！

1 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/27(Tue) 08:52]

復活したらどんな感じなのかも含めて、復活して欲しい列車を挙げてみんなで話し合いましょう！
意見募集中

2 キビトン@qLmcjMwS [2022/09/27(Tue) 09:20]

急行ちどり
…陰陽連絡としては誰も使わず鉄オタしか乗らなさそうだけど

3 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/27(Tue) 09:25]

>2
広島始発の陰陽連絡鉄道が弱体化してるにもかかわらず広島市が「中四国最大都市（笑）」と揶揄されないのって何でなんだぜ

4 ヤクルト連覇‼︎気分ノリノリの東急とマックが大好きな少年Y@g5Ehg7o0 [2022/09/27(Tue) 09:35]

全ての夜行列車とゲロ電

5 ヤクルト連覇‼︎気分ノリノリの東急とマックが大好きな少年Y@g5Ehg7o0 [2022/09/27(Tue) 09:37]

田園都市線の快速、日比谷線直通の東急、列車じゃないけど目蒲線

6 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/27(Tue) 09:48]

>4
クルーズトレインとかは寝台特急の復活と言えなくはない…のかな？
いずれにしても、リニアができて東海道新幹線の容量に余裕ができれば寝台特急復権も夢ではない…かな？
>5
三田線と南北線が昭和の内に開通してたら目蒲線の歴史も大きく変わってたかもね

7 17位の常闇の妖怪@w.9n5Kkd [2022/09/27(Tue) 09:51]

都営新宿線の急行列車（廃止にはなってないけど…）

8 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/27(Tue) 09:53]

特急こまくさと特急秋田リレーと特急あいづと有楽町線準急

9 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/27(Tue) 09:53]

>7
今はどうなんだろ

10 201系中央特快@kQAzuPw0 [2022/09/27(Tue) 10:53]

自分は､201系中央特快！
自分が好きだった列車だしもう一度乗りたい…

11 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/27(Tue) 12:09]

>10
201系の中央特快仕様にボックスシートとトイレとグリーン車があれば中央特快の山梨乗り入れ本数が増えたかも？

12 はつかり号八戸行き@bKSpTb.0 [2022/09/27(Tue) 12:37]

特急はつかり
青森・盛岡ライナーをはつかりとして…

13 ヤクルト連覇‼︎気分ノリノリの東急とマックが大好きな少年Y@g5Ehg7o0 [2022/09/27(Tue) 12:46]

ゲロ電ってどんな感じだったんだろ

14 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/27(Tue) 12:48]

そういえば寒冷地の政令指定都市を抱える都道府県は私鉄が根付かないというジンクスがあったようななかったような

15 201系中央特快@kQAzuPw0 [2022/09/27(Tue) 12:53]

>>11確かに車内設備がもう少し良ければ多く使われたかも…

16 201系中央特快@kQAzuPw0 [2022/09/27(Tue) 12:54]

そう言えば201系残るは､ウグイス色の奈良線のだけ…

17 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/27(Tue) 13:01]

>15
しかし山梨の関東地方入りや首都圏入りが認められなかったために(ry

18 和 (Nagomi)@鬼の主将@JKDG1EcS [2022/09/27(Tue) 15:03]

急行加賀
特急サンダーバードや北陸新幹線の補佐役として復活してほしい。湖西線の安曇川に止まる数少ない急行。

19 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/27(Tue) 15:15]

>18
新幹線や並行在来線問題との兼ね合いと今の時代に有料急行が受け入れられるのかという問題が立ちはだかりそう

20 フラン(=るーの) ◆gvZg.m2M@nILOAuMY [2022/09/27(Tue) 15:19]

>>18
急行としては無理でも新快速的な立ち位置なら生き残りそう(というかむしろ好評かもよ)

21 17位の常闇の妖怪@w.9n5Kkd [2022/09/27(Tue) 15:20]

関西圏と北陸県のかかわりって年々薄くなってきてる気がするからなぁ

22 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/27(Tue) 15:21]

>20
もう有料列車としての急行を走らせる気がないなら急行種別を正式に特急に統合してその代わりに快速を（無料速達列車種別としての）急行に改称するという手も使えなくはないが、果たして…

23 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/27(Tue) 15:23]

>21
そもそも社会科だと近畿じゃなくて中部扱いだし、北陸

24 フラン(=るーの) ◆gvZg.m2M@nILOAuMY [2022/09/27(Tue) 15:26]

>>23
で、その肝心の名古屋とのつながりはどうなのかというと…(察し)

25 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/27(Tue) 15:33]

>24
特急しらさぎと特急ひだ富山行きがあるんだから絶無ってことはないでしょ、それに国鉄時代は名古屋地区扱いだったし（もっとも、今後はどうなるかわかｒ（それを言っちゃあおしまいよ）
少なくとも山梨よりは名古屋との結びつきがあると思うけどね

26 古賀ゴルフ場前／ｲﾜﾄﾋﾞﾍﾟﾝｷﾞﾝ@kmsSYU6A [2022/09/27(Tue) 15:37]

僕は、(もちろん乗ったことないけど)
博多ー門司港の特別快速と、島原行き急行列車ですね

27 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/27(Tue) 15:38]

北アルプスは…名鉄が20m級車両の投入に積極的だったらありえたかも

28 祝！西九州！名阪特急ひのとり@HrwUggAP [2022/09/27(Tue) 15:46]

北アルプスの立山直通便はめっちゃ乗りたかった

29 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/27(Tue) 15:48]

ここまでメトロベイリゾートを挙げる人がいない件

30 201系中央特快@kQAzuPw0 [2022/09/27(Tue) 22:12]

>>17そうなんですか…確かに国鉄時代の鉄路ていろいろと複雑でしたから…

31 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/27(Tue) 22:14]

>30
山梨県が東京都の隣県であることを知っている人、ほぼ0人説

32 201系中央特快@kQAzuPw0 [2022/09/27(Tue) 22:14]

最速の特急と言われた特急はくたかと特急つばめどちらも乗ってみたかった…それと初代スカイライナー

33 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/27(Tue) 22:15]

>32
ほくほく線は犠牲になりかけたのだ…LCC対策…その犠牲にな…

34 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/27(Tue) 22:16]

南海南紀直通急行きのくにェ…

35 急行ひのくに@cMyOe6ge [2022/09/27(Tue) 22:22]

とりあえず門司~福知山の824鈍行（）
http://geo.d51498.com/obaken4649/shouwa4.html

36 らぷ@iep53WYS [2022/09/28(Wed) 07:04]

寝台特急カシオペア
個人的には札幌まで、在来船の旅をしてみたかった。

37 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/28(Wed) 07:37]

>36
青函トンネル問題と尺コヒ問題と動力分散化徹底さえなけれｂ（それを言っちゃあおしまいよ
ブルートレインは競合交通機関に負けたのではない、騒音問題と国鉄型一掃・動力分散化徹底と夜間電力削減と並行在来線問題と三島会社問題と地域輸送強化方針に負けたのだ（個人の感想です）

38 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/28(Wed) 07:38]

特急白山と特急そよかぜ

39 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/28(Wed) 07:41]

>37
需要がなくなったというよりはむしろ「社内事情で意図的に需要を低下させられた」というのが正ｓ（それ以上いけない

40 17位の常闇の妖怪@w.9n5Kkd [2022/09/28(Wed) 07:48]

>>38
白山の復活のためには碓氷峠を超えられるような電気機関車又は車両の開発が必須ですよね…

41 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/28(Wed) 07:51]

>40
長野新幹線開業後も長野～金沢間で存続して欲しかったのだー
乗ったこと無いし物事付いた時には廃止されてたけど

42 17位の常闇の妖怪@w.9n5Kkd [2022/09/28(Wed) 07:54]

長野新幹線開業後ってメインルート（東京～北陸間）って上越新幹線越後湯沢より特急はくたかでしたからね

43 17位の常闇の妖怪@w.9n5Kkd [2022/09/28(Wed) 07:55]

碓氷峠は一応線路は残ってますけど復活したとしても列車は一日5本程度じゃないですかね…

44 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/28(Wed) 07:57]

>43
横軽区間が残ってたら並行在来線問題も多少はマシになってたのでは…

45 201系中央特快@kQAzuPw0 [2022/09/28(Wed) 08:26]

485系や189系など国鉄型特急(381系ならまだ走ってるけど…)

46 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/28(Wed) 08:31]

JR発足後に登場した車両で国鉄型っぽい車両ってあるのかな？

47 青森w(はつかり)@bKSpTb.0 [2022/09/28(Wed) 10:50]

>>46
JR西の35系客車

48 急行ひのくに@cMyOe6ge [2022/09/28(Wed) 11:36]

急行奥只見
只見線の復活と同時にリバイバルしたらよさそう

49 急行ひのくに@cMyOe6ge [2022/09/28(Wed) 11:36]

多くのローカル急行が国鉄末期に廃止になったのに、意外にも民営化をくぐり抜けている(JR最初の改正で廃止)。

50 はつかり@舞浜過激派@bKSpTb.0 [2022/09/28(Wed) 11:41]

50おめ

TDR臨復活させたら乗客増えそう

51 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/28(Wed) 20:57]

ここまで出てこない寝台特急金星
>47
285系もそれ

52 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/29(Thu) 08:08]

特急しおじと特急ひばりと特急新雪と寝台特急月光もお忘れなく

53 キビトン@QBqLBKgS [2022/09/29(Thu) 08:13]

地味に東武の浅草から会津田島の快速も復活してほしい
都心から普通列車一本で東北はエモい

54 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/29(Thu) 08:16]

>53
東武が上野or新橋進出に成功しなおかつ信楽線事故が無かったら東武が特急誘導に走ることもなく伊勢崎線の南半分がスカイツリーラインに改称されなかったって聞いたことある

55 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/29(Thu) 08:17]

>54
混雑度合いとか地下鉄直通の成否とかにもよるけど

56 ヤクルト連覇‼︎気分ノリノリの東急とマックが大好きな少年Y@g5Ehg7o0 [2022/09/29(Thu) 08:19]

桜木町行き東横特急乗りたかったな〜

57 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/29(Thu) 08:21]

京急ハイキング特急が今もあったら京急快特はどうなってたんだろ

58 ヤクルト連覇‼︎気分ノリノリの東急とマックが大好きな少年Y@g5Ehg7o0 [2022/09/29(Thu) 08:24]

>>53
マジで6050系の快速好きだった。俺の中で快速＝特急だったしな

59 和 (Nagomi)@鬼の主将@mR7mO/I0 [2022/09/29(Thu) 08:31]

特急あさしお
京都始発と金沢始発の鳥取・倉吉・米子行きの復活求む。

60 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/29(Thu) 08:34]

>58
6050系が3～4ドアクロスシートとかだったら…
>59
山陰本線京都口電化後もきのさきとまいづるはあさしおのままでよかったのでは…

61 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/29(Thu) 08:35]

阪急・山陽直通列車もお忘れなく

62 急行ひのくに@cMyOe6ge [2022/09/29(Thu) 17:12]

北海道新幹線ができたからって別の種類のトワイライトエキスプレスは廃止しなくてもよかったかなと…

63 初心勿忘@REm1wMoS [2022/09/29(Thu) 17:16]

>62
並行在来線問題に関しては2002年以降のカシオペアみたく超法規的手段で何とかなったとは思うけど、３１１以降の夜間電力削減の向きと動力分散化徹底と国鉄型一掃と夜間の騒音問題と青函トンネル問題という壁はいくら需要があってもどうにもなｒ（それを言っちゃあおしまいよ

64 初心勿忘@REm1wMoS [2022/09/29(Thu) 17:19]

急行ごてんば

65 仙台市過激派の二戸@gS8PAowd [2022/09/29(Thu) 17:22]

西鉄宮地岳線、国鉄勝田線、国鉄筑肥線廃線区間

66 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/29(Thu) 18:06]

リニアができるまで寝台特急復権はお預けっぽい？

67 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/29(Thu) 19:50]

特急いそかぜ

68 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/30(Fri) 06:41]

今も国鉄準急が残ってたら早い段階で国鉄急行の立場がなくなってたかも（個人の感想です）（小並感）

69 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/30(Fri) 06:43]

快速海峡と急行鷲羽もお忘れなく

70 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/30(Fri) 06:47]

国鉄時代に赤字ローカル線を建設しすぎて赤字がひどくなった反動で変にビジネスライクになりすぎても困るという人っているのかな？

71 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/09/30(Fri) 07:43]

ブルートレインは犠牲になったのだ…国鉄型一掃と動力分散化徹底と夜間の騒音問題と地域輸送強化による赤字軽減策…その犠牲にな

72 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/10/02(Sun) 07:00]

「乗って残そう○○線」という運動はあっても「乗って残そう○○号」という運動が無いの何でなんだぜ

73 和 (Nagomi)@鬼の主将@JKDG1EcS [2022/10/02(Sun) 07:02]

急行越前 (上野～信越本線経由～福井)

74 和 (Nagomi)@鬼の主将@JKDG1EcS [2022/10/02(Sun) 07:03]

急行能登 (上野～上越線経由～金沢)

75 和 (Nagomi)@鬼の主将@JKDG1EcS [2022/10/02(Sun) 07:03]

急行加賀 (大阪～湖西線経由～金沢)

76 17位の常闇の妖怪@w.9n5Kkd [2022/10/02(Sun) 07:04]

ホームライナー千葉

77 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/10/02(Sun) 07:05]

長距離列車が客車列車主体のままだったら貨物列車や寝台特急も今より盛んになってた…か？

78 和 (Nagomi)@鬼の主将@JKDG1EcS [2022/10/02(Sun) 07:05]

急行越後 (大阪～湖西線経由～新潟)

79 和 (Nagomi)@鬼の主将@JKDG1EcS [2022/10/02(Sun) 07:05]

急行きたぐに (大阪～北陸本線経由～青森)

80 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/10/02(Sun) 07:07]

「急行列車は全廃するけど列車種別としての急行は存続」という謎方針

81 17位の常闇の妖怪@w.9n5Kkd [2022/10/02(Sun) 07:10]

>>76
房総用のE257が踊り子用に転用されていたらまだ残ってた…かも

82 名阪特急ひのとり＠PC@HrwUggAP [2022/10/02(Sun) 07:12]

79
きたぐにはマジで残してほしかった
大阪に6時代に着くとか前代未聞すぎる

83 名阪特急ひのとり＠PC@HrwUggAP [2022/10/02(Sun) 07:13]

あと特急はくたかは乗りたかった

84 田んぼ ◆*0@miaYv7M0 [2022/10/02(Sun) 07:13]

かすが！かすが！(((

85 17位の常闇の妖怪@w.9n5Kkd [2022/10/02(Sun) 07:15]

あやめ・・・需要ないか…

86 名阪特急ひのとり＠PC@HrwUggAP [2022/10/02(Sun) 07:16]

北越とかもいいなぁ

87 17位の常闇の妖怪@w.9n5Kkd [2022/10/02(Sun) 07:19]

能登も残してほしかったなぁ…
新幹線よりも遅く出て新幹線よりも早く着けるのに…

88 名阪特急ひのとり＠PC@HrwUggAP [2022/10/02(Sun) 07:23]

北斗星！北斗星！カシオペア！カシオペア！（）

89 中央線特急あずさ@w.9n5Kkd [2022/10/02(Sun) 07:23]

銀河！銀河！

90 名阪特急ひのとり＠PC@HrwUggAP [2022/10/02(Sun) 07:24]

泊行きおはようライナー！（）

91 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/10/02(Sun) 07:36]

>87-89
夜間の騒音問題や国鉄型一掃や動力分散化徹底方針や並行在来線問題や急行全廃方針などとの折り合いがついてさえいれば・・・

92 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/10/02(Sun) 07:37]

>82
今は夜間の騒音問題とかがあるのでねぇ…

93 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/10/02(Sun) 07:41]

今の時代、寝台特急に需要なんてない→△
夜間の騒音問題や国鉄型一掃＆動力分散化徹底＆中近距離輸送強化方針や地域旅客各社ごとの経営格差のせいで(ry→◎
ここテストに出ないよ

94 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/10/02(Sun) 07:47]

特急あいづと特急みちのくと急行もりおかと特急あおば

95 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/10/02(Sun) 07:48]

多摩急行

96 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/10/02(Sun) 22:56]

今も名鉄の高速が残ってたらどうなってたんだろ

97 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/10/04(Tue) 06:18]

今も国鉄準急が残ってたらホームライナーや新快速やマリンライナーや快速エアポートは準急として運行されてたのかな？

98 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/10/06(Thu) 08:52]

京阪びわこ号は今や京阪の守護神的存在なのだとか何とか

99 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/10/10(Mon) 17:13]

寝台特急金星が残ってたら285系に置き換えられて名古屋下関間での運行になってそう

100 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/10/13(Thu) 22:51]

寝台特急の需要低下は競合激化というよりはむしろ動力集中方式の衰退や中近距離輸送メインへのシフトや騒音問題が大きいと思うのは俺だけか？

101 🟡🟢特急にちりん🔴⚪（引退まであと数年@🔷下山門の民！/🟣夜明紫）@WK6X7hEo [2022/10/14(Fri) 07:00]

特急いわてかな〜
上野 - 【赤羽】 - 大宮 - 【古河】 - 【小山】 - 宇都宮 - 【矢板】 - 【西那須野】 - 【黒磯】 - 【白河】 - 【須賀川】 - 郡山 - 【本宮】 - 【二本松】 - 福島 - 【白石】 - 【大河原】 - 【岩沼】 - 仙台 - 【塩釜】 - 【松島】 - 【鹿島台】 - 小牛田 - 【瀬峰】 - 【石越】 - 【花泉】 - 一ノ関 - 【平泉】 - 【前沢】 - 水沢 - 北上 - 花巻 - 盛岡

102 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/10/17(Mon) 06:48]

乗っ取りはどうぞご自由に

103 湖東急行電鉄 ◆E.EJHwuY@PPRf3JY0 [2022/10/30(Sun) 11:57]

近鉄モ5820形のかもしか

104 湖東急行電鉄 ◆E.EJHwuY@PPRf3JY0 [2022/10/30(Sun) 11:58]

なお実車が残っていない模様…

105 東北新幹線はつかり号™@bKSpTb.0 [2022/10/31(Mon) 13:30]

青い森鉄道直通鮫行き

106 ふなぼり@qfFkfeY0 [2022/11/02(Wed) 00:11]

エーデル北近畿

read.php ver2 (2004/1/26)