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東京幸福電鉄のYouTubeチャンネル開設！

1 東京幸福電鉄(荒らしではない)@IAjgi.wY [2022/10/16(Sun) 17:02]

東京幸福電鉄公認YouTubeチャンネル
https://www.youtube.com/channel/UCgE4T3TeQfBF3MsvjG2zXlw/
発車シーン・乗り換え動画・走行音・前面展望や街中での撮影(バス等)などの動画に発車メロディーがたまたま映り込んだだけで動画が抹消されることがある、いわゆる「発メロ映り込み問題」についての動画を投稿します。
Scratchの発メロ映り込み問題を題材にしたアニメなどをYouTubeでも見れるようになります！

227 東京幸福電鉄@9DW.YUsY [2022/11/03(Thu) 20:52]

そんなにダメトロはミネラルウォーター買わせたいのかw
東京都交通局と東京都水道局を見習え！
https://www.waterworks.metro.tokyo.lg.jp/kurashi/drinking_st...

228 東京幸福電鉄@9DW.YUsY [2022/11/03(Thu) 21:23]

東京ダメトロ(と東葉高速鉄道・埼玉高速鉄道)の電車代は高すぎる！ 事実82.9%もの人が下げてほしいと思ってる！※諸説あり

229 初心勿忘＠営団＆小田急原理主義者@sXC.HPI0 [2022/11/03(Thu) 21:24]

>228
東武・京成・名鉄・近鉄・西鉄「俺も運賃高過ぎと叩かれてる」

230 金町の民@BfVTVzY0 [2022/11/03(Thu) 21:31]

>>226
税金を無駄にする東京メトロは今すぐ都営に併合されるかノースイッチ東武に買収されるべき

231 東京幸福電鉄@9DW.YUsY [2022/11/03(Thu) 21:44]

>>230
東京ダメトロ各線は都営地下鉄が買収しましょう！(もちろん発車メロディを都営のものに変更することが前提条件)
あるいは、
銀座線・丸ノ内線・南北線→都営
日比谷線・半蔵門線・副都心線→東武
千代田線→小田急
目黒〜白金高輪→東急
東西線→未定
有楽町線→廃止
が買収しましょう！

232 急行ひのくに@cMyOe6ge [2022/11/03(Thu) 21:48]

有楽町線の需要は…（）

233 金町の民@.TS2ed20 [2022/11/03(Thu) 21:49]

>>231
有楽町線はないと俺の生活に影響が出るからとりま東武で
東西線はJRでいいだろ…って言いたかったが既にJR東西線が存在するんだよな…
半蔵門線・副都心線・日比谷線は東武に買収されてTOA製オリジナルメロディと東武オリジナルメロディ(Passengerなど)を導入すべき
千代田線はオダカス(小田急の蔑称)だと地元民が怒るから都営で

234 初心勿忘＠営団＆小田急原理主義者@sXC.HPI0 [2022/11/03(Thu) 21:49]

都内の地下鉄が一社独占だったらどうなってたんだろ

235 初心勿忘＠営団＆小田急原理主義者@sXC.HPI0 [2022/11/03(Thu) 21:57]

東京都交通局が地下鉄に参入しなかったらどうなってたんだろ

236 夜明にら ◆2ju14ymE@5wgiooQP [2022/11/03(Thu) 21:59]

>>233
大阪のほうの東西線を片町線が吸収すればいいんじゃ

237 東京幸福電鉄@9DW.YUsY [2022/11/03(Thu) 22:01]

>>234
都営だけ→東京の地下鉄は世界に誇れる交通網として日本を代表する風景となった。また発車シーン・乗り換え動画・走行音・前面展望に発車メロディが映り込んだだけで動画を抹消する企業の発メロが導入されることもなく観光客による記念撮影も盛んに行われた。またフリーWi-Fiや東京水などのサービス水準も高かった。
ダメトロだけ→全路線に某社製発車メロディが導入され東京の地下鉄で記念撮影をすることは事実上不可能であった。また極限までコストカットと値上げが行われ初乗り運賃は250円から300円近くになり、プラスチックの座席のオンボロ電車が行き交い、フリーWi-Fiなんてものは存在しない。電車の本数も極限まで減らされ有楽町線は4両編成の電車が30分に1本しか走ってない。駅員の態度も悪く愛想なんてものはない。唯一救いがあるとしたら今より都バスの地域が上がっていたことくらいだろう。

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