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東京幸福電鉄のYouTubeチャンネル開設!
- 1 東京幸福電鉄(荒らしではない)@IAjgi.wY [2022/10/16(Sun) 17:02]
- 東京幸福電鉄公認YouTubeチャンネル
https://www.youtube.com/channel/UCgE4T3TeQfBF3MsvjG2zXlw/
発車シーン・乗り換え動画・走行音・前面展望や街中での撮影(バス等)などの動画に発車メロディーがたまたま映り込んだだけで動画が抹消されることがある、いわゆる「発メロ映り込み問題」についての動画を投稿します。
Scratchの発メロ映り込み問題を題材にしたアニメなどをYouTubeでも見れるようになります!
- 321 初心勿忘@営団&小田急原理主義者@sXC.HPI0 [2022/11/05(Sat) 21:39]
- >314
京成本線や西武新宿線が山手線の内側に始発駅を置いていることに対してはどう思う?
後、京急2100系やマルチシート車両や座席指定制通勤列車や無料種別における指定席車両に対してはどう思う?
- 322 初心勿忘@営団&小田急原理主義者@sXC.HPI0 [2022/11/05(Sat) 21:40]
- >316
もともと京急への乗り入れは想定されてなかった説
- 323 茅場町@空想ラジオ@0S.IWHw0 [2022/11/05(Sat) 21:42]
- KJは、茅場発メロ工房製の発車メロディを使っています。
- 324 中本 梓@w.9n5Kkd [2022/11/05(Sat) 21:44]
- 〉322
浅草線に京急が乗り入れてなかったら京急の品川は京成上野みたいになってたんだろうなぁ
- 325 初心勿忘@営団&小田急原理主義者@sXC.HPI0 [2022/11/05(Sat) 21:45]
- >324
その代わり品川から渋谷辺りまで延伸されてそう…?
- 326 東京幸福電鉄@TUyuxaEY [2022/11/05(Sat) 21:49]
- >>316
じゃあ京急直通いらないじゃん
廃止しちゃえ!
全部西馬込行きにしろ!
>>317
ちなみに新幹線は都営三田線(だけ)大手町駅から徒歩10分くらいで東京駅に行けます。
>>318
いる。あれがないとダメトロに客奪われる。ダメトロをボコボコにしちゃえ!
あと急行停車駅の出入口に「新宿まで急行で○○分」って書いてるからいる
>>319
バリバリ使えるだろ
>>320
なんなら市ヶ谷も通過でいいよ
>>321
とにかく京急はゴ○だから
2100系は浅草線内での混雑のこと考えてないから永久出禁
座席指定もいらない(京王ライナーやSトレインにも言える)
1890系も永久出禁
強いていうなら大井町線のQシートはギリギリいるかな
渋谷にいかれるとそのままダメトロ使われそうだし
中延から浅草線に乗るのが正解(いい加減急行止めろよ!)
- 327 金町の民@BfVTVzY0 [2022/11/05(Sat) 21:51]
- >>309
言うて都営で不便なのJRとの接続、蔵前、そして都営新宿線の急行くらいしかないっしょ
- 328 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/11/05(Sat) 21:52]
- >326
23区~多摩ニュータウン間の輸送は小田急と京王どっちがいいと思う?
後、クロスシートとロングシートどっちがいいと思う?
- 329 中本 梓@w.9n5Kkd [2022/11/05(Sat) 21:52]
- 市ケ谷止めないと大分利用客へるで?
ただでさえがら空き空気輸送なんやから
メトロを嫌うのはわかるけどどうやってもメトロ乗換駅て止めないと空気輸送になる
- 330 東京幸福電鉄@TUyuxaEY [2022/11/05(Sat) 21:53]
- >>323
茅場町発メロ工房って何
>>324
きっと京急とかいうノロマ電車は品川で永久に行き詰まってただろうね
本当なら都営に感謝しないといけないのに、混雑悪化にしかならないクソ車両は作るしゴミ接近メロディーは導入するしで傲慢な会社ですね
- 331 茅場町@空想ラジオ@0S.IWHw0 [2022/11/05(Sat) 21:57]
- のろま電車ではないと思う。
- 332 茅場町@空想ラジオ@0S.IWHw0 [2022/11/05(Sat) 21:58]
- 僕自作のはつメロです。
- 333 金町の民@lwQIVPM0 [2022/11/05(Sat) 22:01]
- >>330
そもそも京急直通を言い出したのは京成なんだとか
京成がどうしてもJRに頼らず羽田空港に行きたかったらしい
で、都営はそれにまんま乗っかっただけ
- 334 金町の民@.TS2ed20 [2022/11/05(Sat) 22:01]
- 33-4
な阪関無
※恒例のアレ
- 335 東京幸福電鉄@TUyuxaEY [2022/11/05(Sat) 22:02]
- >>327
新宿線の急行は超便利
蔵前は地下に連絡通路作って欲しいけど
>>328
小田急の方が速いから小田急
ただし千代田線直通はいらない
ちゃんと終点の新宿で降りて都営地下鉄をご利用ください
クロスシートは混むだけだからロングシート
>>329
副都心線の急行は大江戸線乗り換え駅の東新宿止まりませんけど?
ダメトロも他社線乗り換え駅は止める気ないじゃん
まあさすがに市ヶ谷通過(ちなみに都営は市「ヶ」谷、ダメトロは市「ケ」谷)は新宿↔︎神保町ノンストップになるからヤバいかもしれないけど新宿三丁目・九段下・小川町・住吉とかは止めなくていい
- 336 東京幸福電鉄@TUyuxaEY [2022/11/05(Sat) 22:07]
- >>331
ノロマでしょ
品川から横浜まで各駅停車で1時間とか舐めてんのか
>>332
なるほどそういうことか
>>333
JRが羽田空港アクセス線とか言い出したの最近の話じゃん
>>334
都営地下鉄 33 - 4 東京ダメトロ
>>335
あと副都心線の急行の話だけど、新宿三丁目で都営新宿線と乗り換えられるじゃんは無しだからね
それを言ったら都営新宿線の急行も神保町で半蔵門線に乗り換えできますけど
- 337 金町の民@lwQIVPM0 [2022/11/05(Sat) 22:07]
- >>335上
急行は東側の停まってるところがあまり良くない(東大島とか停めなくていいだろ…)
蔵前に関しては同意
>>335中
どっちも治安オワコンだから嫌だ
>>335下
市ヶ谷は通過させたらアカンかもだけど新宿三丁目はいらん
- 338 金町の民@lwQIVPM0 [2022/11/05(Sat) 22:11]
- >>336三
そもそも都営と京急に直通するためにわざわざ狭軌だったのを標準軌にしたくらいだからね
羽田空港は当時の財力的にJRと京成で一緒に延伸できた可能性がある
- 339 東京幸福電鉄@TUyuxaEY [2022/11/05(Sat) 22:16]
- >>337
東大島は通過ですけど
・ーー・ー・ーー・ー・ーーー・ー・ーーー・
新新曙市九神小岩馬浜森菊住西大東船一瑞篠本
宿宿橋ヶ段保川本喰町下川吉大島大堀之江崎八
三 谷下町町町横 島 島 江 幡
丁 山
目
あと治安の話は某事件と某事件に影響されすぎでしょ
普通にダメトロでも起こりうるからね?
- 340 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/11/05(Sat) 22:17]
- >336一段目
駅間距離が短い分高加減速が要求されるわけで
>337中
昭和の団地の末r(粛清されました
>338
ちなみに都交は京王に対しても改軌を要求したが京王が拒否したそうで
仮に京急か京成のどちらかが浅草線に乗り入れなかったらどうなることやら
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