レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
東京幸福電鉄のYouTubeチャンネル開設！

1 東京幸福電鉄(荒らしではない)@IAjgi.wY [2022/10/16(Sun) 17:02]

東京幸福電鉄公認YouTubeチャンネル
https://www.youtube.com/channel/UCgE4T3TeQfBF3MsvjG2zXlw/
発車シーン・乗り換え動画・走行音・前面展望や街中での撮影(バス等)などの動画に発車メロディーがたまたま映り込んだだけで動画が抹消されることがある、いわゆる「発メロ映り込み問題」についての動画を投稿します。
Scratchの発メロ映り込み問題を題材にしたアニメなどをYouTubeでも見れるようになります！

475 初心川勿忘児とゆかいな仲間たち＠a.k.a.鋼鉄商会@sXC.HPI0 [2022/11/08(Tue) 17:51]

>474
というか都市間輸送重視の私鉄は大体西日本に集中してるわけで…

476 中央線特急あずさ@w.9n5Kkd [2022/11/08(Tue) 17:53]

西は完全に競合してますからね…
てか京急京成とJRだけなぜか関西っぽい関係

477 急行ひのくに@cMyOe6ge [2022/11/08(Tue) 17:54]

関東私鉄の常識ってもんを知らないだけっしょ。スイッチ野郎は。

478 初心川勿忘児とゆかいな仲間たち＠a.k.a.鋼鉄商会@sXC.HPI0 [2022/11/08(Tue) 17:57]

>476
近鉄奈良線と南海本線と西鉄天神大牟田線と名鉄名古屋本線金山以東は都市間輸送主体ではあるが首都圏っぽい関係
首都というだけあって市営モンロー主義がうまく機能した（なお、地下鉄）上に早い段階で国電が整備されていた東京と国電の整備が遅れた上に市営モンロー主義があまり機能しなかった（なお、地下鉄は東京とは違い最初から光栄だった模様）大阪とそもそも国電が無い名古屋の鉄道事情を比較することがフェアなのか否か、という疑問

479 初心川勿忘児とゆかいな仲間たち＠a.k.a.鋼鉄商会@sXC.HPI0 [2022/11/08(Tue) 17:59]

>477
その内「東京幸福電鉄氏は西日本在住だから在京民鉄の事情や都内に地下鉄運営会社が2社もある原因を知らない説」が浮上しそう

480 中央線特急あずさ@w.9n5Kkd [2022/11/08(Tue) 18:02]

経った今浮上した

481 東京幸福電鉄@nttzQgIY [2022/11/08(Tue) 18:05]

えーとなんか京急オタクの人がいろいろ反論してますが無視でOKです
あとこのサイトはなぜか1000ではなく500でカンストなので「東京幸福電鉄が」カンストさせます。
カンストしたら新スレッドに移行するので言いたいことがあるならお早めに(まあ無視するかもしれませんがw)
>>469
大井町線か池上線に乗り換えて浅草線使え！
(ちなみに目黒線→三田線は途中でダメトロ経由するから❌)
>>473
そもそも京急沿線に用事ないからw
京急直通は西馬込・五反田方面に一本で行けないから不便でしかない
なんでこっちが泉岳寺で乗り換えないといけないんだよ
京急車はボロばっかだし(京成側もだけど)

482 中央線特急あずさ@w.9n5Kkd [2022/11/08(Tue) 18:06]

京成を言うか―

483 中央線特急あずさ@w.9n5Kkd [2022/11/08(Tue) 18:07]

京成車両は最高！

484 茅場町＠空想ラジオ@0S.IWHw0 [2022/11/08(Tue) 18:07]

>>481　中
路線をけなすんだ（）

485 中央線特急あずさ@w.9n5Kkd [2022/11/08(Tue) 18:07]

てか西馬込・五反田って必要あるのか？
浅草線がなかったら東急が建設してそうだけど。

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