レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
30000御堂の書斎

1 30000御堂@OL/9U2Io [2024/02/19(Mon) 08:29]

代表作品:
No.65312関西中央電鉄
No.74642福筑電鉄
No.74986肥後火の国電鉄
No.75114菊池鉄道
No.110904Bangkok Electric Railway
No.137448Bahrain Rail
No.150915北陸電鉄
No.283088Karachi Metro
No.299585IEHR
好きな鉄道事業者:
福岡市交通局、阪急、東急、相鉄
好きな航空会社:
ANA,FINNAIR,エバー航空,アメリカン航空
好きな動画:
迷航空会社列伝
今後ともよろしくお願いいたします。

453 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/19(Wed) 15:48]

>>452
確か長大トンネルがあるから青函トンネルで何かあったときのために設置してあるという噂がありますね。あと近くに津軽線の津軽二股駅があるからそことの接続も兼ねているのでしょう。

454 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/19(Wed) 15:57]

>>453追記:
最も実際に乗り換え客がいるかは不明。

455 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/19(Wed) 15:59]

そろそろ落ち。

456 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/21(Fri) 09:14]

三条京阪(浮上)

457 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/21(Fri) 09:15]

457系

458 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/21(Fri) 10:07]

No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行

459 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/21(Fri) 11:00]

能登にとっては泣きっ面に蜂というのが実態なんだよね。
元々北陸新幹線の延伸で観光面でそっぽを向かれる懸念があったところに今回の地震だからな。仮に大阪まで延伸できたとしても能登にとっては恩恵が少ないと思われる。解決策としては以下のものを挙げたい。
一.七尾線の改良(複線化、ミニ新幹線化。)
一.花嫁のれんの穴水乗り入れ。
かな。
↓
https://toyokeizai.net/articles/-/757238

460 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/21(Fri) 11:04]

そろそろ落ち。

461 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/21(Fri) 15:47]

三条京阪(浮上)

462 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/21(Fri) 15:50]

>>459追記:
と思ったが七尾線は直流電化だから仮にミニ新幹線かするのであれば交直両用のミニ新幹線車両という前代未聞の車両を造る羽目になるからできるのは複線化or花嫁のれんの穴水乗り入れぐらいしかできないのか。

463 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/21(Fri) 15:51]

No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行

464 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/21(Fri) 16:22]

ついでに国鉄色を新潟に呼び戻して「いなほ」にぶち込んだらおもしろいんだよなぁ。
↓
https://trafficnews.jp/post/133339

465 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/21(Fri) 16:23]

そろそろ落ち。

466 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/23(Sun) 15:00]

三条京阪(浮上)

467 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/23(Sun) 15:04]

No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行

468 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/23(Sun) 15:29]

どうせなら高速鉄道もこういう形にすればよかったのに(高速鉄道はC國の口車に乗せられた模様)
↓
https://toyokeizai.net/articles/-/765166
話は変わるが、C國の支援を受けた国は大体悲惨な末路を辿っている。
スリランカはC國の罠にはまって港をボッシュートされたがインドネシアの場合は高速鉄道をボッシュートになりそう。

469 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/23(Sun) 16:26]

いよいよ就航
↓
https://www.aviationwire.jp/archives/302686

470 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/23(Sun) 16:29]

そろそろ落ち。

471 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/24(Mon) 07:58]

三条京阪(浮上)

472 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/24(Mon) 08:10]

No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
筑後線
7:48頃に大橋駅で発生したお客様同士のトラブルのため遅延。
No.74986肥後火の国電鉄:
本線
福筑電鉄線内のトラブルのため一部列車に遅れが発生する見込み。
No.75114菊池鉄道:通常運行

473 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/24(Mon) 08:16]

473系

474 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/24(Mon) 10:34]

短命に終わった私鉄の車両たち:
京王6000系→一段下降窓を採用したため腐食が進行したため70年代にデビューした車両では異例の1998年から廃車開始。
西鉄8000形→2扉故に乗り降りに時間がかかった+過酷な運用で2年半で検査周期になった。
小田急9000形→システムが複雑すぎた。
小田急HiSE、RSE→バリアフリーの観点。
名鉄1700系→2200系との相性が悪かった。(なおク1600は会社の方針)
他にもあったら教えてね。

475 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/24(Mon) 10:43]

>>474追記:
小田急VSE→メンテナンスの観点とドア位置から
__________
一旦落ち。

476 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/24(Mon) 16:23]

三条京阪(浮上)

477 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/24(Mon) 16:31]

No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
城南香椎線
16:07頃に長住駅で発生した人身事故の影響で寺塚-桧原間で運転見合わせ。
筑豊線
15:53頃に坂瀬-志免町間の踏切で自動車と衝突したため。板付-須恵間で運転見合わせ。
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行

478 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/24(Mon) 16:38]

9年ぶりにしらさぎが683系になるのか。個人的には新幹線敦賀開業後683系0番台はしらさぎに行くだろうなと思っていたがそうきたか。
↓
https://shonan-color-train.blog.jp/683-Shirasagi

479 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/24(Mon) 16:56]

JALも出資していたとは
↓
https://trafficnews.jp/post/133314

480 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/24(Mon) 16:59]

そろそろ落ち。

481 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/25(Tue) 08:21]

三条京阪(浮上)

482 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/25(Tue) 08:24]

No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
城南香椎線
6:34頃に発生した信号トラブルの影響でダイヤ乱れ。
その他の路線は通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行

483 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/25(Tue) 10:17]

京王7000系、狭軌幅の台車に履き替えればサステナ車両になれたのに。実際に京王5000系(初代)とか台車の履き替えで譲渡されたな。

484 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/25(Tue) 11:09]

まねきの駅そば(姫路)を忘れてるぞ
↓
https://toyokeizai.net/articles/-/763963

485 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/25(Tue) 11:46]

一旦落ち。

486 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/25(Tue) 15:40]

三条京阪(浮上)

487 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/25(Tue) 16:03]

No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
筑後線
火の国線内の踏切事故のためダイヤ乱れ。
No.74986肥後火の国電鉄:
本線
14:57頃に日吉-近見間で発生した踏切事故の影響で通町筋-松橋間で運転見合わせ。
その他の路線は通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行

488 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/25(Tue) 16:56]

割と妥当な路線名だな。
↓
https://trafficnews.jp/post/133437
話は変わるが泉北高速鉄道の場合は南海泉北線になるのだろうか。

489 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/25(Tue) 16:57]

489系

490 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/25(Tue) 17:01]

そろそろ落ち。

491 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/26(Wed) 08:32]

三条京阪(浮上)

492 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/26(Wed) 08:44]

No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
筑後線・那珂川線
7:23頃に北山隈駅で発生した線路内立ち入りの影響でダイヤ乱れ。
その他の路線は通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:
本線
福筑電鉄線内のトラブルのためダイヤ乱れ。
No.75114菊池鉄道:通常運行

493 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/26(Wed) 11:46]

エチオピア航空が飛びつくのか？
↓
https://www.aviationwire.jp/archives/302264

494 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/26(Wed) 12:00]

一旦落ち。

495 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/26(Wed) 15:37]

三条京阪(浮上)

496 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/26(Wed) 15:48]

No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行

497 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/26(Wed) 16:06]

あと3

498 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/26(Wed) 16:08]

あと2

499 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/26(Wed) 16:09]

あと1

500 おらふくんファンクラブ@sevaJtgA [2024/06/26(Wed) 16:09]

いただき

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