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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
30000御堂の書斎
- 1 30000御堂@OL/9U2Io [2024/02/19(Mon) 08:29]
- 代表作品:
No.65312関西中央電鉄
No.74642福筑電鉄
No.74986肥後火の国電鉄
No.75114菊池鉄道
No.110904Bangkok Electric Railway
No.137448Bahrain Rail
No.150915北陸電鉄
No.283088Karachi Metro
No.299585IEHR
好きな鉄道事業者:
福岡市交通局、阪急、東急、相鉄
好きな航空会社:
ANA,FINNAIR,エバー航空,アメリカン航空
好きな動画:
迷航空会社列伝
今後ともよろしくお願いいたします。
- 81 30000御堂@OL/9U2Io [2024/03/05(Tue) 08:21]
- 三条京阪(浮上)
MD-81
- 82 30000御堂@OL/9U2Io [2024/03/05(Tue) 08:35]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
筑後線
8:28頃に水城-御笠川間で線路内立ち入りのため遅延。
その他の路線は通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:
本線
福筑電鉄線内のトラブルのため今後列車に遅れが出る見込み。
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 83 30000御堂@OL/9U2Io [2024/03/05(Tue) 09:27]
- これでもミタレンジよりはましかな。
↓
https://trafficnews.jp/post/131358
- 84 30000御堂@OL/9U2Io [2024/03/05(Tue) 11:29]
- A321XLRを導入ならもしかしたら日本の地方空港とオーストラリアを結ぶ航路を造るかもしれない。
↓
https://www.aviationwire.jp/archives/295793
- 85 30000御堂@OL/9U2Io [2024/03/05(Tue) 11:34]
- HC85系
一旦落ち。
- 86 30000御堂@OL/9U2Io [2024/03/05(Tue) 16:12]
- 三条京阪(浮上)
- 87 30000御堂@OL/9U2Io [2024/03/05(Tue) 16:14]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 88 30000御堂@OL/9U2Io [2024/03/05(Tue) 16:27]
- おそらく貸切で使って乗ってみようという人を増やしたいのかな
↓
https://trafficnews.jp/post/131364
- 89 30000御堂@OL/9U2Io [2024/03/05(Tue) 17:00]
- No.324118更新
- 90 30000御堂@OL/9U2Io [2024/03/05(Tue) 17:01]
- そろそろ落ち。
- 91 30000御堂@OL/9U2Io [2024/03/07(Thu) 08:50]
- 三条京阪(浮上)
- 92 30000御堂@OL/9U2Io [2024/03/07(Thu) 08:54]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
筑後線
8:03頃に大橋駅で急病人対応のため遅延。
その他の路線は通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:
本線
福筑電鉄線内のトラブルのため今後一部列車の遅れが発生する見込み。
No.75114菊池鉄道:今のところ通常運行
- 93 30000御堂@OL/9U2Io [2024/03/07(Thu) 10:53]
- ハワイまで飛んだら面白そう
↓
https://www.aviationwire.jp/archives/295913
- 94 30000御堂@OL/9U2Io [2024/03/07(Thu) 12:03]
- 一旦落ち。
- 95 30000御堂@OL/9U2Io [2024/03/07(Thu) 15:42]
- 三条京阪(浮上)
- 96 30000御堂@OL/9U2Io [2024/03/07(Thu) 15:51]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 97 30000御堂@OL/9U2Io [2024/03/07(Thu) 16:44]
- 両数どうするんだろう?中央西線はダイヤ改正前に315系8両固定をデビューさせダイヤ改正を機にに8両編成に統一し、その後順次置き換えていったが。静岡は改正を機に4両にしようとすると3両編成の211系や313系をどうするのかという問題が発生しそう。
↓
https://trafficnews.jp/post/131410
- 98 30000御堂@OL/9U2Io [2024/03/07(Thu) 16:45]
- >>97追記
なおしなのは2029年3月?のダイヤ改正で8両に統一させその後385系投入となりそう。
- 99 30000御堂@OL/9U2Io [2024/03/07(Thu) 17:06]
- >>98追記
と思ったが383系の製造両数を見れば385系を半数導入したあたり(2030年3月改正?)で8両に統一するという線もある。いずれにせよしなのはなんかのタイミングで8両に統一されると思う。
となると尺海の主な在来線は
中央西線:8両
東海道線(名古屋地区):偶数両編成(一部ワンマン化?)
東海道線(静岡地区):4両(ワンマン化?)
関西本線:2、4両(全列車ワンマン化)
となりそう。
- 100 30000御堂@OL/9U2Io [2024/03/07(Thu) 17:08]
- そろそろ落ち。
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