レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
30000御堂の書斎

1 30000御堂@OL/9U2Io [2024/02/19(Mon) 08:29]

代表作品:
No.65312関西中央電鉄
No.74642福筑電鉄
No.74986肥後火の国電鉄
No.75114菊池鉄道
No.110904Bangkok Electric Railway
No.137448Bahrain Rail
No.150915北陸電鉄
No.283088Karachi Metro
No.299585IEHR
好きな鉄道事業者:
福岡市交通局、阪急、東急、相鉄
好きな航空会社:
ANA,FINNAIR,エバー航空,アメリカン航空
好きな動画:
迷航空会社列伝
今後ともよろしくお願いいたします。

158 30000御堂@OL/9U2Io [2024/03/17(Sun) 15:52]

京王は2023~2026年度に70両新車導入との発表があったようだが。
そのうち40両は京王ライナーの増発に使うようだが。残りの30両はどうするんだろう。これは一つの予想なのだがロングシート固定の5000系になると予想。理由としては5000系のトップナンバーは5731Fとなり5701F~5730Fが空き番となっている。そのためとりあえずデュアルシート車を必要な分だけ造って、あわよくば本格的な7000系の置き換え用にロングシート車の0番台を造る皮算用もあったと思われる。

159 30000御堂@OL/9U2Io [2024/03/17(Sun) 16:00]

No.324118更新

160 30000御堂@OL/9U2Io [2024/03/17(Sun) 16:08]

>>158追記
以上を踏まえると。
2023年度:5738f,5739f
2024年度:5740f,5741f
↓ここから先はロングシート固定(西武40050系の京王版)
2025年度:5701f,5702f
2026年度:5703f
と予想。
_________________
そろそろ落ち。

161 30000御堂@OL/9U2Io [2024/03/17(Sun) 16:17]

>>158訂正
40両京王ライナーの増発→30両京王ライナーの増発
>>160訂正
2023年度:5738f
2024年度:5739f,5740f
↓ここからロングシート固定
2025年度:5701f,5702f
2026年度:5703f,5704f
と予想。
____________
改めて落ち。

162 30000御堂@OL/9U2Io [2024/03/18(Mon) 08:17]

三条京阪(浮上)

163 30000御堂@OL/9U2Io [2024/03/18(Mon) 08:27]

No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
筑後線
6:45頃に久留米高校前駅で発生した人身事故の影響でダイヤ乱れ。
No.74986肥後火の国電鉄:
本線
福筑電鉄線内の人身事故の影響でダイヤ乱れ。
No.75114菊池鉄道:通常運行

164 30000御堂@OL/9U2Io [2024/03/18(Mon) 10:13]

スカイマークを取られたのは痛かったな
↓
https://www.aviationwire.jp/archives/296665

165 30000御堂@OL/9U2Io [2024/03/18(Mon) 11:05]

一旦落ち。

166 30000御堂@OL/9U2Io [2024/03/18(Mon) 15:51]

三条京阪(浮上)

167 30000御堂@OL/9U2Io [2024/03/18(Mon) 15:57]

No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行

168 30000御堂@OL/9U2Io [2024/03/18(Mon) 16:27]

2024年度の事業計画で気になるのはやはり西武のサステナ車両とそれに伴う動きかな？
東急と小田急から100両譲渡の予定。そのうち40両が小田急、60両が東急となるが。
それに伴う動きとしては。
小田急:
パターン1※4両編成と6両編成を譲渡する場合)2024年度:5063f~5066fを増備。
→余剰となった6×4と4×4を西武に譲渡。
パターン2※6両編成のみ譲渡する場合)
2024年度:5063f~5066f
2025年度:5067f~5069f
を増備
→置き換えられる6×7を西武に譲渡し、4×7は重機のごちそう。
東急
2024~2026年度にかけて6020系の5両バージョンを18編成製造(各年度6編成ずつ導入)。
→9000系15本は中間車1両を重機のごちそうにして4両にし、西武に譲渡。
→9020系3本は特殊すぎるため問答無用で重機のごちそう。
※あくまでひとつの予想です。もしかしたら外れるかもしれないですが記録はお早めに。

read.php ver2 (2004/1/26)