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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
愚か者めええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
- 1 北朝鮮ꙮ@2tonYDMc [2024/02/22(Thu) 10:35]
- カンスト野郎!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
- 305 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@mR7mO/I0 [2024/03/31(Sun) 01:23]
- >>304 まじでうまかったww
- 306 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@mR7mO/I0 [2024/03/31(Sun) 02:56]
- さて…この時間は誰もいないのは把握済み。
- 307 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@mR7mO/I0 [2024/03/31(Sun) 02:58]
- もう3時か…早いな…。
- 308 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@mR7mO/I0 [2024/03/31(Sun) 03:01]
- 旧型客車の側面・妻面を切り離してみた。
- 309 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@mR7mO/I0 [2024/03/31(Sun) 03:02]
- >>308 ドア部分と台車は新しくプラ板から製作する。
- 310 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@mR7mO/I0 [2024/03/31(Sun) 03:03]
- 台車の連結器もそれっぽくリアル化。
- 311 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@mR7mO/I0 [2024/03/31(Sun) 03:05]
- >>310 実車同様に自動連結器を採用。
- 312 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@mR7mO/I0 [2024/03/31(Sun) 03:06]
- …っとその前に。自動連結器の構造を理解しないといけない。
- 313 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@mR7mO/I0 [2024/03/31(Sun) 03:10]
- >>311 ちなみに正式名称は「ナックル可動型自動連結器」だそうです。
- 314 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@mR7mO/I0 [2024/03/31(Sun) 03:11]
- >>313 Nゲージやってる人は関わりが深いのではないでしょうか…?
- 315 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@mR7mO/I0 [2024/03/31(Sun) 03:15]
- 今日の朝から坂田駅か河毛駅どっちかに遠征する予定。
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