レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
愚か者めええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ

1 北朝鮮ꙮ@2tonYDMc [2024/02/22(Thu) 10:35]

カンスト野郎！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

358 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@mR7mO/I0 [2024/04/02(Tue) 21:04]

加賀・越後は結構マイナーだったりする。

359 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@mR7mO/I0 [2024/04/02(Tue) 21:07]

>>358 あとは越山と夜行急行越前。

360 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@mR7mO/I0 [2024/04/02(Tue) 21:08]

夜行急行能登はかなり有名。晩年は489系で運用されていた。

361 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@mR7mO/I0 [2024/04/02(Tue) 21:10]

さて…旧型客車の製作を始めるわけだが…。

362 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@mR7mO/I0 [2024/04/02(Tue) 21:12]

とりあえず車体を三枚おろしに。

363 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@mR7mO/I0 [2024/04/02(Tue) 21:14]

カバー部分を支える支柱も一旦撤去。

364 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@mR7mO/I0 [2024/04/02(Tue) 21:17]

>>363 そして棒・紙ヤスリで削った箇所を滑らかに。

365 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@mR7mO/I0 [2024/04/02(Tue) 21:18]

台車は自作することにした。

366 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@mR7mO/I0 [2024/04/02(Tue) 21:21]

>>365 自作するまでは通常の台車を履けるようにはしてる。

367 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@mR7mO/I0 [2024/04/02(Tue) 21:23]

自作の台車は連結器を変える。

368 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@mR7mO/I0 [2024/04/02(Tue) 21:24]

製品の連結器よりもリアルに。

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