■掲示板に戻る■
□過去スレ一覧□
全部
1-
21-
41-
61-
81-
101-
121-
141-
161-
181-
201-
221-
241-
261-
281-
301-
321-
341-
361-
381-
401-
421-
441-
461-
481-
501-
最新50
↓最後
レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
愚か者めええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
- 1 北朝鮮ꙮ@2tonYDMc [2024/02/22(Thu) 10:35]
- カンスト野郎!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
- 378 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@mR7mO/I0 [2024/04/02(Tue) 21:55]
- 所属は米原・福井・金沢・富山の所属を優先的に製作していく。
- 379 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@mR7mO/I0 [2024/04/02(Tue) 22:01]
- 直江津所属はどうしようか迷ってる。
- 380 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@mR7mO/I0 [2024/04/02(Tue) 22:12]
- >>379 もうこの際まとめて作ってしまおうかな…?
- 381 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@mR7mO/I0 [2024/04/02(Tue) 22:14]
- 最終的に米原・福井・金沢・富山・直江津の所属を作っていくことにした。
- 382 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@mR7mO/I0 [2024/04/02(Tue) 22:18]
- 福井所属は急行越前用の客車がほとんどを占めてる。
- 383 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@mR7mO/I0 [2024/04/02(Tue) 22:21]
- 金沢所属は急行能登用が大半。
- 384 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@mR7mO/I0 [2024/04/02(Tue) 22:24]
- 米原・富山・直江津所属は普通列車の運用のみ。
- 385 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@mR7mO/I0 [2024/04/02(Tue) 22:26]
- 結構な数を製作することにはなるが…。
- 386 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@mR7mO/I0 [2024/04/02(Tue) 22:27]
- まぁ…旧型客車は結構在庫あるからそれを使っていくこととして…。
- 387 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@mR7mO/I0 [2024/04/02(Tue) 22:29]
- 10系客車も一応旧型客車から製作することにした。
- 388 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@mR7mO/I0 [2024/04/02(Tue) 22:36]
- >>387 側面はプラ板から作ることに。
←戻る
全部
前10 次10 ↑先頭
read.php ver2 (2004/1/26)