レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
ｓ

1 うみぽう@rzDxtes0 [2024/12/23(Mon) 15:08]

ｓ

189 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2025/02/07(Fri) 22:40]

ちょっとまた動画漁ってくる。

190 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2025/02/07(Fri) 22:47]

いきなり目に飛び込んできたのは9509F(更新車)の4両編成。

191 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2025/02/07(Fri) 22:50]

>>190 改造に改造を重ねている南海9000系()

192 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2025/02/07(Fri) 22:52]

南海12000系サザンプレミアムとの異種併結は違和感満載()

193 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2025/02/07(Fri) 22:54]

>>192 南海8300系との異種併結もかなり違和感ある()

194 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2025/02/07(Fri) 22:55]

>>193 特に4+2+2の組成。

195 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2025/02/07(Fri) 22:59]

プラレールの211系が2月22日に発売ということなので…それからが勝負ですね…。

196 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2025/02/07(Fri) 23:00]

>>195 廃盤までにどれだけ買えるかが今後の製作に大きく関わってくると思います。

197 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2025/02/07(Fri) 23:02]

211系・E233系中央線・阪急1000系は廃盤までに押さえておきたいところ。

198 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2025/02/07(Fri) 23:06]

>>197 恐らくE233系中央線・阪急1000系は間に合わないです()

199 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2025/02/07(Fri) 23:07]

誰かキリ番取って下さいね～♪

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