レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
ｓ

1 うみぽう@rzDxtes0 [2024/12/23(Mon) 15:08]

ｓ

258 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2025/02/09(Sun) 03:20]

>>256 こちらの仕様も細かく分ける。

259 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2025/02/09(Sun) 03:29]

南海8000系の種車はE231系山手線(通称:ヤテ金型)。

260 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2025/02/09(Sun) 03:57]

>>259 3ドア→4ドアに改造。

261 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2025/02/09(Sun) 04:19]

>>260 ヤテ金型の4ドア化は至難の技。

262 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2025/02/09(Sun) 04:26]

>>261 そしてE231系山手線は廃盤()

263 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2025/02/09(Sun) 04:28]

>>262 だけど相場はそこまで高くない。

264 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2025/02/09(Sun) 04:29]

あと数年もしたら相場は爆上がりすると思うけどね()

265 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2025/02/09(Sun) 04:35]

>>264 今のうちに業者しておきたいところ。

266 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2025/02/09(Sun) 04:53]

6ドア車の使い道も開拓できたしあとは加工するのみ。

267 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2025/02/09(Sun) 05:00]

南海8000系は最近一部が高野線に転属したことが話題になってる。

268 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2025/02/09(Sun) 05:07]

運用当初は8001Fのみの各駅停車だけだったらしい。

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