レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
まいてつについて語りたい

1 名無し快速@ao8JLtg0 [2021/02/04(Thu) 17:30]

題名の通り

401 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 14:29]

>>398 作るとしたら関西私鉄がいいかな。

402 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 14:32]

阪急か南海かな。

403 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 14:39]

阪急の車両だったら…。

404 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 14:43]

【宝塚・神戸線】
・6000系
・7000系
・8000系
・8200系
・9000系
・1000系
【京都線】
・6300系
・7300系
・8300系
・9300系
・1300系
の車両を一応視野には入れてる。

405 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 14:44]

南海であれば。

406 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 14:50]

【南海本線】
・1000系
・7000系
・7100系
・8000系
・9000系
【高野線】
・1000系
・6000系
・6200系
・6300系
を製作を視野に。

407 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 15:11]

結構作れるんだけど消費が激しい。

408 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 15:12]

種車は温存しておきたい。

409 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 15:13]

ほとんど万能金型なので。

410 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 15:13]

205系金型とE233系金型の2つ。

411 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 15:15]

秋頃には東急8500系の量産が始まるしね。

412 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 15:20]

E233系は大量入荷の予定があって秋までには2200系の量産は終了しておかなければならない。

413 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 15:22]

京浜東北線を10両。中央線を8両を種車として第1次として導入予定です。

414 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 15:25]

中央線が8両の理由は中間車が2両あるのでそれをそのまま使おうかと思ってます。

415 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 15:28]

東急はとりあえず8500系だけで一旦終わると思う。

416 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 15:34]

あ～でも秋ごろまでは名鉄製作かな。

417 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 15:36]

もしかしたら冬まであるかもしれんな。

418 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 15:37]

2200系の他にも1700系に2230系もあるし…さらに増結用の車両も作ることになるしな。

419 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 15:38]

早めに関西私鉄の車両も作りたいし。

420 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 15:39]

8500系は2編成だけで一応終了だな。

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