レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
まいてつについて語りたい

1 名無し快速@ao8JLtg0 [2021/02/04(Thu) 17:30]

題名の通り

421 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 15:41]

関東私鉄は東武と東急だけ。今のところの製作予定は。

422 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 15:42]

東武8000系と東急8500系。

423 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 15:49]

東武8000系もあんまり量産は出来ないと思う。

424 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 15:49]

後期更新車ぐらいしか無理だと思う。

425 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 16:41]

>>424 後期修繕車だっけ？

426 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 16:42]

後期修繕車の方が多分正しい。

427 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 16:43]

初期修繕車も作れるっちゃ作れるけど東京メトロ13000系が廃盤になるから無理っぽい。

428 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 16:49]

東京メトロ13000系の廃盤は痛い。

429 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 16:50]

東武8000系どころか名鉄の車両にも支障が出てくる。

430 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 16:50]

まずいな…。

431 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 16:51]

やっと種車を活かせると思ったのに…。

432 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 16:51]

あの金型をどっかで復活してくれることを願う。

433 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 16:52]

今の自分の資金じゃ限界があるからな。

434 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 16:52]

予算ギリギリまで買うつもりではいるが。

435 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 16:53]

ストックしとかないと。

436 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 16:54]

秋からの改造も大きく動きそうだな。

437 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 16:54]

もしかしたら東武8000系作るかも。

438 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 16:55]

東急8500系と並べたいし。

439 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 16:56]

ちなみに東武8000系の派生である800型・850型は製作しません。

440 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/17(Sat) 16:57]

理由は本線仕様の8000が多すぎるからです。

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