まいてつについて語りたい

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まいてつについて語りたい

1 名無し快速@ao8JLtg0 [2021/02/04(Thu) 17:30]
: 題名の通り
61 高月和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/07(Wed) 13:36]: 昼飯食ってきた。
62 高月和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/07(Wed) 13:37]: さてさて…改造の進捗状況を報告します。
63 高月和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/07(Wed) 13:40]: 2200系は製作に行き詰ってる。
64 高月和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/07(Wed) 13:41]: ちょっと一般車の設計に欠陥が出て…。
65 高月和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/07(Wed) 13:50]: 特別車も窓の配置変えなきゃいけないから…あんまり時間かけてられないんだよなぁ…。
66 高月和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/07(Wed) 13:56]: この課題をクリアしなければ。
67 高月和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/07(Wed) 13:57]: 完成まであと2か月しか残されてないしな。
68 高月和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/07(Wed) 13:58]: この前知り合いにプラレ貰ったしそれでなんとか。
69 高月和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/07(Wed) 14:00]: 増結用の3150・9100系は東京メトロ13000系で製作に変わったから汎用金型を使わずにすむな。
70 高月和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/07(Wed) 15:45]: 台車は旧メカにする予定。
71 高月和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/07(Wed) 15:50]: 新メカにすると連結改造がめんどくさくなる。