レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
まいてつについて語りたい

1 名無し快速@ao8JLtg0 [2021/02/04(Thu) 17:30]

題名の通り

63 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/07(Wed) 13:40]

2200系は製作に行き詰ってる。

64 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/07(Wed) 13:41]

ちょっと一般車の設計に欠陥が出て…。

65 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/07(Wed) 13:50]

特別車も窓の配置変えなきゃいけないから…あんまり時間かけてられないんだよなぁ…。

66 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/07(Wed) 13:56]

この課題をクリアしなければ。

67 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/07(Wed) 13:57]

完成まであと2か月しか残されてないしな。

68 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/07(Wed) 13:58]

この前知り合いにプラレ貰ったしそれでなんとか。

69 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/07(Wed) 14:00]

増結用の3150・9100系は東京メトロ13000系で製作に変わったから汎用金型を使わずにすむな。

70 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/07(Wed) 15:45]

台車は旧メカにする予定。

71 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/07(Wed) 15:50]

新メカにすると連結改造がめんどくさくなる。

72 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/07(Wed) 15:54]

新メカを旧メカにする改造。

73 高月 和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/07(Wed) 15:56]

2200系の製作が終わりかけたら阪急1300系を作りかけようと思う。

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