まいてつについて語りたい

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まいてつについて語りたい

1 名無し快速@ao8JLtg0 [2021/02/04(Thu) 17:30]
: 題名の通り
66 高月和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/07(Wed) 13:56]: この課題をクリアしなければ。
67 高月和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/07(Wed) 13:57]: 完成まであと2か月しか残されてないしな。
68 高月和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/07(Wed) 13:58]: この前知り合いにプラレ貰ったしそれでなんとか。
69 高月和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/07(Wed) 14:00]: 増結用の3150・9100系は東京メトロ13000系で製作に変わったから汎用金型を使わずにすむな。
70 高月和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/07(Wed) 15:45]: 台車は旧メカにする予定。
71 高月和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/07(Wed) 15:50]: 新メカにすると連結改造がめんどくさくなる。
72 高月和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/07(Wed) 15:54]: 新メカを旧メカにする改造。
73 高月和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/07(Wed) 15:56]: 2200系の製作が終わりかけたら阪急1300系を作りかけようと思う。
74 高月和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/07(Wed) 15:59]: 阪急新1000系か新1300系。
75 高月和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/07(Wed) 16:01]: 9000系からの製作になるね。
76 高月和哉(なごみ)@t2UVV6.e [2021/04/07(Wed) 16:05]: 名鉄の改造プラレールは中京運転会向け。阪急の改造プラレールは近畿運転会向け。