レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
三代目・鋼鉄川商会児とザ・ホエールズの掲示板～失われ続ける時代からの逃避～

1 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/04/30(Fri) 17:57]

「シン・帰ってきた鋼鉄商会の掲示板（https://railway.chi-zu.net/fstyletemp/read.php?key=161767007...）」がカンストしたので作成しました。

92 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/05/05(Wed) 21:44]

あげ

93 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/05/05(Wed) 22:08]

許されるヤラセと許されないヤラセの違いって何なのか

94 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/05/05(Wed) 23:09]

関西鉄道・参宮鉄道が国有化されなかった設定での架空鉄道をやりたいが仮に国有化されなかった理由を挙げるとすれば「ルートが違うとはいえ名阪間で官営鉄道と競合する路線を国有化してもすぐ用済みになってしまい無意味と判断された」かあるいはそもそも鉄道国有法が制定されなかったかのどちらかだと思う

95 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/05/05(Wed) 23:13]

>94
それかあるいは浪速鉄道（現在のJR片町線）が関西鉄道（現在のJR関西本線など）と合併せずそっちが現在の京阪になったって設定にするか

96 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/05/05(Wed) 23:20]

さげおち～

97 鋼鉄商会@sXC.HPI0 [2021/05/05(Wed) 23:56]

愛電が存在する世界でのプロ野球についても設定を練り直したいところ

98 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/05/06(Thu) 06:51]

>94-95
史実ではかつて競合していたことを理由に冷遇された隙をついて近鉄が近畿地方南東部において国鉄の役割を担うようになったわけだが、それが無いということになるとどうなるか
>97
現在でもドラゴンズの経営に参画しているか、あるいはドラゴンズの経営への参画前に朝日新聞社と共同でロビンスの買収を構想していたそうなのでそれを使うかあるいは…

99 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/05/06(Thu) 07:28]

あげさげおち

100 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/05/06(Thu) 10:53]

関西鉄道未国有化系ネタについては、>95に近い設定にしました。

101 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/05/06(Thu) 12:32]

101系

102 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/05/06(Thu) 12:42]

>100
と思ったけど計画変更

read.php ver2 (2004/1/26)