餅屋です。お久しぶり！

1 餅屋＠京名電鉄@ozaaKycd [2021/09/02(Thu) 10:56]

今は
http://keinarailway.web.fc2.com/
https://railway.chi-zu.net/160410.html
をやってる餅屋です。

お久しぶり！

116 餅屋＠京名電鉄@ozaaKycd [2021/09/13(Mon) 12:59]

https://twitter.com/mochiya_pepe/status/1437264556313612289?...
つぎわく

117 みずほ@d8BqrKEA [2021/09/15(Wed) 23:10]

あげときます。

118 新居浜ありす@x7UuDGwV [2021/09/15(Wed) 23:11]

>>109ちっちゃ

119 餅屋＠京名電鉄@YqxWXNQ0 [2021/10/19(Tue) 19:04]

三田線は頂いた(？)

120 餅屋＠京名電鉄@YqxWXNQ0 [2021/10/19(Tue) 19:49]

>>118
それで充分なのよ。
直通するし、ターミナル分散してるし

121 餅屋＠京名電鉄@YqxWXNQ0 [2021/10/19(Tue) 20:05]

日比谷線と違って
三田線は乗り入れしやすいしやすい

122 餅屋＠京名電鉄@oG2rcc.0 [2021/10/20(Wed) 23:53]

都営車描くのムズい

123 餅屋＠京名電鉄@oG2rcc.0 [2021/10/21(Thu) 19:55]

三田線
西高島平
↑↓
弊社
鎌倉

微妙…微妙な…その…うーん。
遅延時にどうするか…

124 餅屋＠京名電鉄@oG2rcc.0 [2021/10/21(Thu) 20:01]

日比谷線からの列車は
遅延時(なんて本来考えたくないけど)に備えて、
ダイヤ復帰しやすく、等々力折り返しや、横浜北口折り返しにするけど、

三田線の場合…
直通(しかも急行)が鎌倉まで向かうと、
直通打ち切りの際に、どこで折り合いつけるかが課題になりそう。

125 餅屋＠京名電鉄@oG2rcc.0 [2021/10/21(Thu) 20:16]

>>124
必要な列車としては

特急
江ノ島～目黒 3本/1h
鎌倉～目黒 3本/1h

急行
鎌倉～三田線 6本/1h

準急
綾瀬中央～日比谷線 2本/h

各停
等々力～日比谷線 4本/1h
横浜北口～日比谷線 6本/1h

で考えると…
急行が担う駅が増えすぎ、
ロングランし過ぎ、
遅延時影響でやすい…　

打開策と餅屋の拘りと言うか、やりたい事…

を綺麗に纏めたい。

126 餅屋＠京名電鉄@ozaaKycd [2021/10/22(Fri) 16:23]

https://uploader.swiki.jp/attachment/full/attachment_hash/72...

停車駅表を変更！

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