餅屋です。お久しぶり！

1 餅屋＠京名電鉄@ozaaKycd [2021/09/02(Thu) 10:56]

今は
http://keinarailway.web.fc2.com/
https://railway.chi-zu.net/160410.html
をやってる餅屋です。

お久しぶり！

74 鋼鉄亭アールケー@sXC.HPI0 [2021/09/09(Thu) 18:42]

>70
このご時世に東京近郊という土地柄で2ドアクロスシートの通勤・近郊・一般型をダブルデッカー車連結で投入するとはなかなかやるな、湘南鉄道
（個人の感想です）

75 餅屋＠京名電鉄@ozaaKycd [2021/09/09(Thu) 18:48]

>>74
京急の後釜は我々に任せろって言う謎の意思
ってのは嘘ですけど、
そうですね、かなりの冒険でしょうけど、
快適性をなんとしても演出したかったので、致し方なく。

76 鋼鉄亭アールケー@sXC.HPI0 [2021/09/09(Thu) 18:58]

>75
京急2100系の後継車両は3ドアクロスシートを希望してるけど、今後の展開次第ではどうなるかわからんしなぁ

77 鋼鉄亭アールケー@sXC.HPI0 [2021/09/09(Thu) 19:02]

>76
京急の独自路線がいつまで続くか温かく見守るしかない

78 黒猫@ctxXS4Uo [2021/09/09(Thu) 19:07]

>>73
70000が2種類ありますがシステム的には大丈夫なんでしょうか？

79 餅屋＠京名電鉄@ozaaKycd [2021/09/09(Thu) 19:42]

>>76-77
嘘って書いてるやん。

>>78
そこ、自分も考えていて、
方法としては６桁管理にするか、りんかい線の方を000-70と順番を入れ替えて管理しようか…なんてのを考えてました。

80 鋼鉄亭アールケー@sXC.HPI0 [2021/09/09(Thu) 19:44]

>79上
仮に京急2100系の後継車両が投入されたら、という想定で書きました

81 餅屋＠京名電鉄@ozaaKycd [2021/09/09(Thu) 19:45]

>>80
それはここでご意見を伝えられても…

82 鋼鉄亭アールケー@sXC.HPI0 [2021/09/09(Thu) 19:46]

>81
ならばどうすれば…

83 餅屋＠京名電鉄@ozaaKycd [2021/09/09(Thu) 19:46]

意外と70-000にピンとくる方が居ないのね。

84 餅屋＠京名電鉄@ozaaKycd [2021/09/09(Thu) 19:48]

>>82
ならばも何も、
うちは快適性を確保したいから。
ってレスをしましたから、そこで解決になれば、それで僕はターンエンドですよ。

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