新幹線難民回避したキビトンの掲示板5

1 キビトン@GXHwxZsS [2022/03/21(Mon) 14:58]

東北新幹線郡山まで復旧してくれて良かった…ホント
これでなんとか無事に帰れそうです。

284 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/10/04(Tue) 16:15]

>283
地域輸送メインへのシフトの結果「高速化したのに長距離旅客需要が低下」とは本末転ｔ（それを言っちゃあおしまいよ

285 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/10/04(Tue) 16:16]

>283上
とは言っても車両が寿命迎えたらどうなるかはおさｓｓ（それを言っちゃあおしまいよ

286 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/10/04(Tue) 16:21]

高速化が進むとそれに反比例して系統分断が惜しげもなく進められていってしまうのなんでなんだぜ

287 キビトン@Zh6IZHQ0 [2022/10/05(Wed) 09:39]

>>286
車両運用の効率化とか？
といっても特急とかで系統分断が進んでいる印象があんまりないですけど

288 キビトン@qLmcjMwS [2022/10/05(Wed) 15:11]

日本遺産のブランド力を向上させるにはどうすればいいだろうか

289 急行ひのくに@cMyOe6ge [2022/10/05(Wed) 15:30]

288 世界遺産も最初の頃は日本での知名度ほとんどなかった（法律の観点から日本が世界遺産条約に加盟したのも90年代と先進国の中で遅め）ので、とにかくメディアでの紹介でしょうね。
「世界遺産」のブランド力は、世界遺産に登録される前から非常に有名だったものが数多い、というのもあるかも知れないですが…

290 キビトン@Zh6IZHQ0 [2022/10/05(Wed) 22:04]

>>289
そもそも、世界遺産は日本遺産とは違い、遺産を保護するのが目的でして最初から観光促進の目的を持っている日本遺産とは違うんですよねぇ…
それなのにどーして、世界遺産＝観光名所になってしまったのでしょうか…
観光促進を目的としてない方がかえって観光促進につながっているのがモヤる。

291 キビトン@Zh6IZHQ0 [2022/10/05(Wed) 22:05]

まあ、マスコミ君の影響がかなり大きいとは思いますが…
何故日本遺産は取り上げない？マスコミは

292 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/10/05(Wed) 22:30]

GHQ云々とか関係なく時の政権に都合の良いニュースや国威掲揚につながるようなニュースはカネにならないって聞いたことある

293 キビトン@qLmcjMwS [2022/10/06(Thu) 02:05]

>>292
うーん,観光促進はカネになると思うんだけどなあ…

294 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/10/06(Thu) 07:30]

>293
なんだかんだ言って世の中金なのかなぁ？

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