レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
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架空鉄道会社経営コンペ用スレッド2

1 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/11/11(Mon) 18:54]

架空鉄道会社経営コンペ用スレッドです。
プレーヤとゲームマスターとのやり取りはすべてここで行います。

まだ前スレが終わっていませんが予め立てておきます。
完スレまでは前スレを利用していただくようお願いいたします。

前スレ
https://railway.chi-zu.net/fstyletemp/read.php?key=156995525...

125 205神戸@Qn5NkMcb [2019/11/30(Sat) 21:01]

>>124
いいえ。今までのまとめです。

126 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/11/30(Sat) 23:20]

>>13
大阪港は天保山駅のことでよろしいでしょうか？

127 あかさ@IybGg96e [2019/12/01(Sun) 09:16]

>>69 を取り消します。
>>126 それでかまいません。

128 ばんとう@q.plXLkp [2019/12/01(Sun) 20:29]

免許申請
大阪交通線
恵比須~吉田間複線化
予算　8000ｐ

129 205神戸@Qn5NkMcb [2019/12/01(Sun) 20:34]

>>128
複線化や電化などに申請は必要ないですよ。

130 ばんとう@q.plXLkp [2019/12/01(Sun) 20:35]

>>128
では次のターンにします

131 あかさ@IybGg96e [2019/12/01(Sun) 20:35]

免許の出願です。
1.長柄ー宮原ー豊中ー大阪空港ー石橋ー箕面ー萱野
2.石橋ー池田ー川西
3.成田山不動尊ー星田
4.源野ー久御山ー山城宇治
5.野崎観音ー星田ー交野ー長尾ー久御山ー伏見
6.山田ー宇治

1.箕面への観光輸送、大阪空港への輸送。
2.川西・池田の利便性向上。
3.5.と名阪本線の連絡。
4.大阪方面から宇治への観光輸送。
5.名阪本線のバイパス建設。
6.外宮・内宮間の参拝客輸送。

総額は90,000Pとします。

132 あかさ@IybGg96e [2019/12/01(Sun) 20:46]

駅名に関して、
・神宮前→山田
・鈴鹿口→若松と変更します。
・本桑名・小俣の各駅を開業します。

路線に関して、
・京都本線城南宮以南、滋賀本線(城南宮ー土山ー関ー若松)、三重本線若松以北、桑名ー栄の新線
を名阪本線と変更します。また、桑名ー若松ー山田の区間を直流750V電化、複線化します。

133 あかさ@IybGg96e [2019/12/01(Sun) 20:51]

・今回建設した路線はすべて直流750V電化、複線です。
・桑名ー山田は標準軌に改軌しました。

・大津駅を地下化しました。
・山中ー坂下はトンネルです。

134 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/12/01(Sun) 21:50]

現在5ターン目の収入について計算中ですが、計算中にExcelがフリーズ寸前になります。
そのため、技術面でゲーム継続が不可能になる可能性がありますので、あらかじめ連絡しておきます。
(現時点ではあくまで可能性で、決定事項ではありません。)

135 あかさ@Q6vxCege [2019/12/01(Sun) 22:21]

>>134 物価の上昇を2.79...倍から2.8(もしくは3)倍にし、計算量を減らしてみては？

read.php ver2 (2004/1/26)