レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
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架空鉄道会社経営コンペ用スレッド2

1 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/11/11(Mon) 18:54]

架空鉄道会社経営コンペ用スレッドです。
プレーヤとゲームマスターとのやり取りはすべてここで行います。

まだ前スレが終わっていませんが予め立てておきます。
完スレまでは前スレを利用していただくようお願いいたします。

前スレ
https://railway.chi-zu.net/fstyletemp/read.php?key=156995525...

3 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/11/11(Mon) 23:32]

>>前498
複単線ではなく単複線ですか？
すれ違い出来ない構造ですから単線と同じような扱いになるかと思います。

>>前499
現金は物価が変わったからといって勝手に増えたりはしません。

>>前500
プレーヤの関与がない限りは現実通りと考えていただいてOKです。

4 205神戸@Qn5NkMcb [2019/11/12(Tue) 18:10]

兵庫鉄道様 天神急行電鉄様 関西電気鉄道様
直通運転の範囲について

この範囲でよろしいですか？
（姫路）・明石・神戸・有馬温泉〜梅田・宮原〜嵐山・二条・柊野・土山・（三重電気鉄道様方面）

5 道民の星@IuPj9owS [2019/11/13(Wed) 04:17]

大和鉄道鳳線
浜寺から鳳まで。
和泉鉄道を介して、大阪市内と堺市内及び鳳地区の輸送を目的

城東線　天王寺-鶴橋-京橋　大阪市東部一帯の市内輸送、バイパス機能、私鉄の乗り換え容易化が目的

京都市内線　四条大宮-四条烏丸-烏丸御池
亀岡経由の京阪都市輸送及び京都市内の観光客、市民輸送が目的
合計7000pt見込み

6 しゅいろいちごー@bN/aaHsy [2019/11/13(Wed) 07:27]

>>4　大丈夫です。

7 205神戸@Qn5NkMcb [2019/11/13(Wed) 08:03]

>>前428
打出駅を開業させたのですが、新駅開業は報告だけで良いですよね。

8 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/11/15(Fri) 20:42]

まだ、このターンは1週間ありますが、情報整理です。
漏れや誤りがあればご連絡をお願いいたします。

●出願中の免許
兵庫鉄道：兵庫～明石
阪神高速鉄道：今津～有馬温泉、梅田～難波
京阪奈鉄道：押熊～法隆寺
三重電気鉄道：鈴鹿口～亀山市関町新所
関西電気鉄道：土山～関町新所、大津～堅田、蒲生～守口、成田山不動尊～長尾、川口～荒本
京奈丹鉄道：嵐山～亀岡(大和鉄道と共用)、京丹波～綾部
大和鉄道：王寺～大宮(大宮とは奈良市大宮町のことでよろしいでしょうか？)、浜寺～鳳、天王寺～京橋、四条大宮～四条烏丸

●敷設中の路線
大和鉄道：尼崎～平野→未報告
京奈丹鉄道：亀岡～京丹波→報告済み(No.86714)
三重電気鉄道：津中央～伊勢市吹上→報告済み(No.86618)
阪神高速鉄道：梅田～天下茶屋、鶴橋～難波、湊町～大正、打出駅開業、宮原線複線化→報告済み(No.86602)
三重急行電鉄：四日市～日野→未報告(放棄可)
和泉鉄道：岸和田～佐野→報告済み(No.86589)
関西電気鉄道：堂島～恵美須町、蒲生～大阪港、金閣～柊野、手原～土山、対馬江～成田山→報告済み(No.84681)
大阪交通(阪南電車から免許継承)：恵美須町～吉田→未報告
天神急行電鉄：吹田～梅田、桂～嵐山→報告済み(No.86683)

9 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/11/15(Fri) 20:43]

●競売情報
旧 阪南電車 阪南本線：現在の最高額 5,000p(阪神高速鉄道)

●投資情報(今ターンの合計値)
阪神高速鉄道：7,500p
天神急行電鉄：600p

●直通情報
・今ターン
阪神高速鉄道神戸駅～関西電気鉄道金閣駅、手原駅
・次ターン
阪神高速鉄道神戸駅～関西電気鉄道柊野駅、土山駅
阪神高速鉄道神戸駅～天神急行電鉄二条駅、嵐山駅
京阪奈鉄道奈良駅～関西電気鉄道大阪港駅
和泉鉄道佐野駅～関西電気鉄道柊野駅、土山駅
京阪奈鉄道奈良駅～関西電気鉄道肥後橋駅経由～和泉鉄道佐野駅
・次々ターン
現在出願中の免許認可後に再度ご連絡願います。

10 205神戸@Qn5NkMcb [2019/11/15(Fri) 20:53]

阪南電車に8000pで入札。

11 新居浜ありす@xXfXp.2V [2019/11/15(Fri) 21:48]

>>4OKです

12 駿河の民@N9vlnxsA [2019/11/16(Sat) 21:29]

京阪奈の押熊から法隆寺の路線、最終的に
菖蒲池経由。単線蒸気。目的は法隆寺への参拝客輸送。費用見積もりは1000pt。

13 あかさ@/qEaMA2e [2019/11/17(Sun) 18:00]

毛馬駅、八条駅、円町駅、馬場駅が開業、天神橋駅を長柄駅に改めました。
以下のように投資します。
大阪港、工業700
市岡、住宅350、商業50
堂島、商業500
肥後橋、商業600
難波、商業600
恵美須町、住宅500、商業400
対馬江、住宅900
石清水八幡宮、住宅250
大津、住宅250、商業250
石山、住宅500
水口、住宅250、農業250
土山、住宅500、農業750
また、三重電気鉄道を4,272pで買収したいです。

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