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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
架空鉄道会社経営コンペ用スレッド2

1 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/11/11(Mon) 18:54]
架空鉄道会社経営コンペ用スレッドです。
プレーヤとゲームマスターとのやり取りはすべてここで行います。

まだ前スレが終わっていませんが予め立てておきます。
完スレまでは前スレを利用していただくようお願いいたします。

前スレ
https://railway.chi-zu.net/fstyletemp/read.php?key=156995525...


32 あかさ@/qEaMA2e [2019/11/18(Mon) 22:35]
>>27 >>29 >>31

阪急京都線が1500V、阪急神戸・宝塚線が600V線だったころは、京都線用の電車をそのまま宝塚線に乗り入れ、梅田ー大宮の運転を実現していたようです。このとき、京都線の電車は、宝塚の低い電圧に合わせて走るため、速度が落ちたようです。

33 205神戸@Qn5NkMcb [2019/11/19(Tue) 06:32]
>>32
ありがとうございます
ならば、
>>31
の様に750vと600vなら余裕ですね。


34 道民の星@IuPj9owS [2019/11/20(Wed) 02:41]
大和鉄道 建設報告
・大和本線 梅田・大阪北口-平野
1067mm ディーゼル 複線 梅田・大阪北口-今宮戎 併用、その他 地上専用
・神戸本線 梅田・大阪北口-尼崎
1067mm ディーゼル 複線 地上専用

出願を全部取り下げ、新たに①京橋-森ノ宮(市内輸送及び大和鉄道各都市を結ぶ本線のバイパス)②尼崎-西宮(阪神間の輸送)費用は2500ptを見積もり

35 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/11/20(Wed) 04:25]
>>34
No.87153で合ってますか?

36 白樺 雄舞(ぴーたか)@iRpvBYgb [2019/11/21(Thu) 01:07]
https://railway.chi-zu.net/86589.html
完成報告を忘れていました。
和泉鉄道和泉本線、岸和田~佐野間完成しました。

37 205神戸@Qn5NkMcb [2019/11/22(Fri) 18:07]
>>19
複々線化を全て取り下げます。
ややこしくてすみません。

38 ばんとう@q.plXLkp [2019/11/22(Fri) 20:51]
No.89101
大阪交通吉田線です
データはお待ちください

39 ばんとう@q.plXLkp [2019/11/22(Fri) 20:52]
>>38標準軌、直通750V、単線です

40 ばんとう@q.plXLkp [2019/11/22(Fri) 20:55]
>>38関西電気鉄道と直通

41 あかさ@/qEaMA2e [2019/11/22(Fri) 22:29]
免許の内容のうち、森ノ宮ー荒本を森ノ宮ー住道ー野崎に変更し、目的については野崎観音の参拝輸送、大東市の利便性向上を加えます。
さらに、免許の出願内容に、
また、守口ー対馬江を高架化&複々線化します。

42 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/11/23(Sat) 00:01]
4ターン目の収入
運営情報
・関西電気鉄道 収入:56,046p 所持金:76,157p
・京阪奈鉄道  収入:-146p 所持金:1,407p
・天神急行電鉄 収入:13,254p 所持金:19,446p
・和泉鉄道   収入:666p 所持金:4,513p
・京奈丹鉄道  収入:5,344p 所持金:10,214p
・三重電気鉄道 収入:1,594p 所持金:5,865p
・大阪鉄道   収入:3,418p 所持金:5,877p
・阪神高速鉄道 収入:26,511p 所持金:40,671p
・大和鉄道   収入:93p 所持金:6,654

4ターン目敷設の路線について
以下の路線は完成報告を受けていません。(放棄可能ですが)
・三重急行電鉄
以下の路線は線数、動力等の情報が見当たりませんでした。ご連絡をお願いいたします。
・阪神高速鉄道
以下の路線は地上、高架等の情報が見当たりませんでした。ご連絡をお願いいたします。
・大阪交通

競売情報
・旧 阪南電車 阪南本線
期限が過ぎましたので入札締め切りです。


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