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架空鉄道会社経営コンペ用スレッド2

1 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/11/11(Mon) 18:54]

架空鉄道会社経営コンペ用スレッドです。
プレーヤとゲームマスターとのやり取りはすべてここで行います。

まだ前スレが終わっていませんが予め立てておきます。
完スレまでは前スレを利用していただくようお願いいたします。

前スレ
https://railway.chi-zu.net/fstyletemp/read.php?key=156995525...

414 ルーレレ@775ieAQP [2020/02/01(Sat) 14:44]

免許出願
京阪急行電鉄
伏見から淀へ行く路線。
見積費　800pt
全線複線　600v電化　標準軌　地上

415 ルーレレ@775ieAQP [2020/02/01(Sat) 14:51]

>>414
建設理由は京都と淀の都市間輸送のため
(伏見で精華鉄道に連絡、将来的に直通運転を行いたい)
また、京阪間の輸送を行う基盤路線とするため

精華鉄道様へ
伏見から京都までの区間で直通運転を行いませんか？
我が社は将来的に京都市街地へ延伸する予定でしたが、精華鉄道と競合してしまい収益が減ってしまう恐れがありますので、直通の検討お願いします。

416 205神戸@西宮電気鉄道@wUEEa4cb [2020/02/01(Sat) 15:05]

滋賀県庁のことを忘れてた....。
（社寺しか考えていなかったです。）

（連絡してって言う気持ちは山々ですが、ゲームですからね。）

再スタートします。
初回1000p相当金額でスタートですよね？

免許申請
大阪〜尼崎〜西宮
単線一部複線電化
建設動機:大阪近郊から大阪への通勤客輸送、西宮神社への参拝客輸送を目的とする。
建設費見積:9000p

417 205神戸@西宮電気鉄道@wUEEa4cb [2020/02/01(Sat) 15:05]

>>416
西宮電気鉄道です。

418 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/01(Sat) 15:09]

>>415
精華鉄道です。
了解です。
直通運転しましょう。しかし精華本線は現在単線なので、すぐには無理かも知れません。(精華本線は可及的速やかに複線化しますが)

419 205神戸@西宮電気鉄道@wUEEa4cb [2020/02/01(Sat) 15:11]

>>416
大阪は、梅田のことです。

420 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/01(Sat) 15:17]

そういえば、新駅設置や既存路線の複線化などはどうすれば良いのでしょうか？

421 新居浜ありす@ABwoeGgV [2020/02/01(Sat) 15:18]

>>416
9000？
900pでOK？

422 205神戸@西宮電気鉄道@wUEEa4cb [2020/02/01(Sat) 15:28]

>>421
物価が上昇していますので。

帝国神戸東京様
阪神本線を1000pで買収したいのですが、よろしいでしょうか？

吹田鉄道様
現在出願中の本線と貴社線をぜひ梅田で乗り入れませんか？
西宮までつながるので、相当便利になるかと。

423 205神戸@西宮電気鉄道@wUEEa4cb [2020/02/01(Sat) 15:31]

名無しの権兵衛様
倒産しましたが、そこから立ち上がるというのは面白そうです。
わざわざ時間削ってまで計算とかしてくださり、ありがとうございます。

ところで、リスタート時の初期資金はどうなりますか？

ちなみに、西宮電気鉄道は、全線地上で建設予定です。（川を跨ぐ橋梁を抜く。）

424 205神戸@西宮電気鉄道@wUEEa4cb [2020/02/01(Sat) 15:32]

>>420
報告をすれば可能です。

read.php ver2 (2004/1/26)