レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
架空鉄道会社経営コンペ用スレッド2

1 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/11/11(Mon) 18:54]

架空鉄道会社経営コンペ用スレッドです。
プレーヤとゲームマスターとのやり取りはすべてここで行います。

まだ前スレが終わっていませんが予め立てておきます。
完スレまでは前スレを利用していただくようお願いいたします。

前スレ
https://railway.chi-zu.net/fstyletemp/read.php?key=156995525...

454 あかさ@U6x6XtIA [2020/02/02(Sun) 19:29]

>>453 >>227 の認識を誤っておりました。 ‘答申’を’史実の路線が開業した時期’と混同しておりました。

>>449 を破棄します。

455 ばんとう@q.plXLkp [2020/02/02(Sun) 20:33]

>>451
是非ともお願いしたいのですが、吹田鉄道はまだ電化していません。しかし、>>444の通り、このターンは黒字になるか微妙でわからないので、資金に余裕が出てから電化する予定です。もし待っていただけるのであれば、しばらくお待ちください。

456 205神戸@西宮電気鉄道@wUEEa4cb [2020/02/03(Mon) 15:54]

>>455
電化工事の場合、350p援助いたします。

457 ばんとう@q.plXLkp [2020/02/03(Mon) 20:33]

>>456
ありがとうございます。
というわけで
吹田鉄道吹田線と京都線を600ｖに電化します

458 あかさ@U6x6XtIA [2020/02/04(Tue) 11:20]

1900年版の官設鉄道が完成しました。
No.95228
史実同様ですが、精華鉄道の関係で最初から奈良線は稲荷分岐としましたが、奈良鉄道として開業した経緯を踏まえると京都駅から吉祥院、伏見を経由するルートも良さそうです。

459 205神戸@wUEEa4cb [2020/02/04(Tue) 15:14]

西宮電気鉄道です。
吹田鉄道様に、350p資金援助をいたします。

460 ピース@g7Zqzr.0 [2020/02/05(Wed) 16:06]

>>452　手持ちポイントが足りないのでは？帝国本線は売却予定ありませんが、阪神本線は将来的な売却はあり得るかもしれません。購入予定であれば西宮電鉄さんは標準軌での建設をおすすめします

461 ピース@g7Zqzr.0 [2020/02/05(Wed) 16:10]

免許申請
難波〜天王寺
単線非電化
建設動機:大阪市内の交通整備及び阪神間の輸送増強の一部
建設費見積:100p

462 あかさ@U6x6XtIA [2020/02/05(Wed) 17:47]

>>460 205神戸さんは2ターン目から参加のため2,796p持っています。

皆さん、沿線の開発も並行して進めましょう。(阪急のようにやるのが理想)

463 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/05(Wed) 19:29]

では、私も

精華鉄道
精華本線
伏見駅 商業に20pt投資
巨椋池駅 住宅に20pt投資

464 黒猫@v4zvwcAS [2020/02/05(Wed) 19:47]

んじゃ私も

南大阪鉄道
天王寺・堺駅 商業に20pt
中百舌鳥駅 住宅に20pt　投資します

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