レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
架空鉄道会社経営コンペ用スレッド2

1 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/11/11(Mon) 18:54]

架空鉄道会社経営コンペ用スレッドです。
プレーヤとゲームマスターとのやり取りはすべてここで行います。

まだ前スレが終わっていませんが予め立てておきます。
完スレまでは前スレを利用していただくようお願いいたします。

前スレ
https://railway.chi-zu.net/fstyletemp/read.php?key=156995525...

47 あかさ@/qEaMA2e [2019/11/23(Sat) 01:09]

以下の内容に免許の出願内容の変更を行います。
土山～関町新所、大津～日吉大社、蒲生～守口、川口～野崎観音、京橋ー天王寺、天保山ー桜島、桑名ー栄

前4つの目的は記したとおり。
後ろ３つは大阪郊外部同士のターミナル連絡、桜島への工員輸送、名古屋ー伊勢・京阪神のルート形成。
費用は55,000pとする

48 ばんとう@q.plXLkp [2019/11/23(Sat) 06:41]

大阪交通
吉田ー生駒ー奈良
奈良への円滑な輸送
費用10000p

49 205神戸@Qn5NkMcb [2019/11/23(Sat) 07:04]

阪神高速鉄道
天王寺線・大正線・難波線は、
標準軌・複線です。

50 駿河の民@12/14〜15 大阪@N9vlnxsA [2019/11/23(Sat) 07:08]

免許を全て取り下げ、600v電化をします。
【参加会社の皆様】
京阪奈が赤字地獄から抜け出せないので、電化費用だけでもどなたかご融資いただけると幸いです。

51 あかさ@/qEaMA2e [2019/11/23(Sat) 09:28]

>>47 京橋ー天王寺を蒲生ー天王寺ー恵美須町に変更します。
>>50 750Vでするならしましょう。もしくは、買収でも構いません。

52 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/11/23(Sat) 10:33]

>>48
恵美須町～吉田について、地上、高架等の情報が見当たりませんでした。ご連絡をお願いいたします。

>>49
電化路線で良いでしょうか？

53 ばんとう@q.plXLkp [2019/11/23(Sat) 15:33]

>>52
恵美須町付近は路面軌道、それ以外は全線地上です

54 あかさ@/qEaMA2e [2019/11/23(Sat) 16:30]

>>53 国分町西側、寺田町交差点を境目に路面と地上が変わる、ということでよろしいですか。
また、直通区間は柊野・土山ー堂島ー恵美須町ー吉田でよろしいですか。

55 あかさ@/qEaMA2e [2019/11/23(Sat) 16:31]

>>53 国分町西側、寺田町交差点を境目に路面と地上が変わる、ということでよろしいですか。
また、直通区間は柊野・土山ー堂島ー恵美須町ー吉田でよろしいですか。

56 205神戸@Qn5NkMcb [2019/11/23(Sat) 19:00]

神戸駅を地下化します。
（兵庫鉄道様の神戸駅は、地下ですよね。）

57 205神戸@Qn5NkMcb [2019/11/23(Sat) 19:01]

>>52
はい。電化です。（750v）

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