レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
架空鉄道会社経営コンペ用スレッド2

1 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/11/11(Mon) 18:54]

架空鉄道会社経営コンペ用スレッドです。
プレーヤとゲームマスターとのやり取りはすべてここで行います。

まだ前スレが終わっていませんが予め立てておきます。
完スレまでは前スレを利用していただくようお願いいたします。

前スレ
https://railway.chi-zu.net/fstyletemp/read.php?key=156995525...

474 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/07(Fri) 19:16]

精華鉄道です
水鶏橋駅の建設を見送りした場合のペナルティなどはあるのでしょうか？

475 名無しの権兵衛@IwyRqFIj [2020/02/07(Fri) 22:19]

>>474
特に規定はありませんので何もありません。

476 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/07(Fri) 22:22]

>>475
了解です

精華鉄道
水鶏橋駅の建設を撤回します

(多分資金がやばい)

477 黒猫@v4zvwcAS [2020/02/07(Fri) 22:27]

南大阪鉄道です
中百舌鳥～河内長野の建設を撤回します
（資金ヤバそう）

478 名無しの権兵衛@IwyRqFIj [2020/02/08(Sat) 01:34]

社名 / 収入 / 支出 / 所持金
吹田鉄道 / -85pt+350pt(西宮電気鉄道から譲渡) / 673pt / 174pt　
南大阪鉄道 / -142pt / 60pt / 24pt
精華鉄道 / -109pt / 40pt / -47pt　ゲームオーバーです
帝国神戸東京 / -110pt / 0pt / 276pt
東大阪鉄道 / -79pt / 0pt / 412pt
三富軌道 / 0pt / 0pt / 467pt
奈良電気鉄道 / 0pt / 352pt / 577pt
西宮電気鉄道 / 0pt / 0pt+350pt(吹田鉄道へ譲渡) / 7,469pt
伊勢志摩鉄道 / 0pt / 0pt / ‭7,819‬pt
京阪急行電鉄 / 0pt / 0pt / ‭7,819‬pt

479 名無しの権兵衛@IwyRqFIj [2020/02/08(Sat) 01:35]

許認可情報です。
・帝国神戸東京：条件付き認可(競合回避のため国鉄(関西鉄道)湊町駅から200以内に進入しないこと)
・ゲームオーバーになった各社：新会社にて参入する場合に限り認可
・その他：認可

競売情報です。
・旧 精華鉄道 精華本線

答申情報です。
・大阪市と和歌山市を結ぶ路線
補助金額：建設費実費全額(ただし無駄な迂回があると判断できる場合を除く)

メインページ
https://railway.chi-zu.net/94310.html

480 ピース@g7Zqzr.0 [2020/02/08(Sat) 02:35]

帝国神戸東京に融資していただける会社はありませんか？

481 ピース@g7Zqzr.0 [2020/02/08(Sat) 02:38]

質問が2つ
・湊町から200m以内はだめということであってますか？
・競売路線の一部買取は可能ですか？

482 ばんとう@q.plXLkp [2020/02/08(Sat) 06:45]

吹田鉄道に誰か融資をお願いします(ry

483 駿河の民@NQ4rJvwA [2020/02/08(Sat) 07:06]

大阪市難波より現在の堺市、高石市、泉大津市、岸和田市、貝塚市、泉佐野市、泉南市、岬町深日を経由して和歌山市和歌山城下まで
費用は3000pt（答申により奈良電気鉄道の負担額は0pt）
1435mm、600v電化。
山岳トンネルを除き全線地上。

これって一度建設費引かれて倒産扱いになったりしますか？

484 駿河の民@NQ4rJvwA [2020/02/08(Sat) 07:08]

>>483
奈良電気鉄道の免許出願です。

興福寺南口、三条本町に100pt、三条町に200pt投資します。

read.php ver2 (2004/1/26)