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架空鉄道会社経営コンペ用スレッド2

1 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/11/11(Mon) 18:54]

架空鉄道会社経営コンペ用スレッドです。
プレーヤとゲームマスターとのやり取りはすべてここで行います。

まだ前スレが終わっていませんが予め立てておきます。
完スレまでは前スレを利用していただくようお願いいたします。

前スレ
https://railway.chi-zu.net/fstyletemp/read.php?key=156995525...

94 205神戸@Qn5NkMcb [2019/11/24(Sun) 17:41]

>>89
天王寺線梅田〜曽根崎を地下化すれば、梅田新道を通せますか？

95 205神戸@Qn5NkMcb [2019/11/24(Sun) 17:49]

難波線、湊町〜大阪難波間を廃止します。
また、湊町駅を大阪難波駅に改称します。
阪南本線・御堂筋線の大阪難波駅は、仮乗降場にします。

また、阪南本線大阪難波（仮）〜大阪難波（難波線・大正線と交差する地点）
の免許を申請いたします。
建設費は5000pを見込んでおります。（地下）
動機は、大正・難波線に近いところにホームを作ることで、乗り換えをしやすくするためです。
なんかややこしいですね....。
難波線の湊町改め大阪難波〜難波改め大阪難波は、和泉鉄道や阪南電車と接続するために敷設されましたのですが、どうせ地下化で廃止するつもりだったんですが、こんなに早く廃止するとは思ってもいなかったなぁ。

96 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/11/24(Sun) 19:12]

>>91
軍事機密確保のための条件ですので、程度にもよりますが、第四師団の敷地外ならOKです。

>>92
ガイドラインは特にありません。
正直、路線が引かれた後に調べるので手いっぱいです。

>>94
曽根崎駅も地下であればOKです。
曽根崎駅が地上のままであれば、おそらく勾配がきつすぎて通行不可の判断になると思います。

97 205神戸@Qn5NkMcb [2019/11/24(Sun) 19:38]

>>96
では、天王寺線梅田〜曽根崎間を地下化します。
資金やばそう（）

98 205神戸@Qn5NkMcb [2019/11/24(Sun) 19:49]

ちょっとメモメモ
今ターン収益金予想：10万p
現資金：約2万p
来ターン開始時資金予想：約12万p
新路線建設費予想：約8万p
残金予想：約4万p
複々線化費予想：約5000p
地下化費用予想：約8000p
新駅建設費用予想：約2000p
廃止・改称費用予想：約1000p
その他費用合計：約16000p
最終的に残る金額：約24000p
12000pは余裕を持つとして、12000pは何に使おか？

99 205神戸@Qn5NkMcb [2019/11/24(Sun) 19:52]

大阪鉄道様を、12000pで買収したいです。

100 ばんとう@q.plXLkp [2019/11/24(Sun) 20:55]

No.89101
奈良線　完成しました
吉田線と規格同じ、単線です

資金が足りなさそうなので、誰か融資をお願いします

101 東三国@q.plXLkp [2019/11/24(Sun) 22:13]

>>100
奈良市付近は路面、石切ー生駒はトンネル、それ以外は地上です

102 道民の星@e81enq.S [2019/11/25(Mon) 00:07]

提案です。物価上昇を廃止して2020年基準でポイントを定めませんか？
自分が理解できていないというのは大きい理由ですが、これによりこのゲームの複雑さが増している気がします

103 205神戸@Qn5NkMcb [2019/11/25(Mon) 07:16]

>>102
物価上昇があるから面白いのもありますよ。

104 205神戸@Qn5NkMcb [2019/11/25(Mon) 07:19]

>>100
5000pを無金利でご融資いたしましょうか？

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