架空鉄道会社経営コンペ用スレッド3

1 名無しの権兵衛@IwyRqFIj [2020/02/08(Sat) 13:36]

架空鉄道会社経営コンペ用スレッドです。
プレーヤとゲームマスターとのやり取りはすべてここで行います。

まだ前スレが終わっていませんが予め立てておきます。
完スレまでは前スレを利用していただくようお願いいたします。

前スレ
https://railway.chi-zu.net/fstyletemp/read.php?key=157346608...

121 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/18(Tue) 07:16]

>>120
了解です。

122 ピース@g7Zqzr.0 [2020/02/18(Tue) 07:19]

>>109
変更・取消手数料を取るのはどうでしょうか？
についてGMさんの意見を聞きたいです

明文化して良いと個人的には考えます

123 あかさ@94sB9o.A [2020/02/18(Tue) 07:52]

御連絡遅くなり申し訳ありません。
国鉄に関してはNo.95228で合っていますし、以降もこのナンバーとします。

124 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/21(Fri) 21:39]

一応確認になりますが、免許申請受付は明後日(2/23)からですよね？

125 名無しの権兵衛@IwyRqFIj [2020/02/21(Fri) 22:13]

>>117
現在、収支計算中ですが、ゲームオーバーの会社が出てきた場合、免許の認可について変更が出る可能性があります。
作成着手には今しばらくお待ちいただきますようお願いいたします。

>>124
はい。2/23からです。

126 名無しの権兵衛@IwyRqFIj [2020/02/21(Fri) 22:37]

資金の譲渡は伊勢志摩鉄道→帝国神戸東京 2000ptのみの認識です。
見落とし等があればご連絡をお願いいたします。

127 あかさ@IzrBAAYe [2020/02/21(Fri) 23:51]

万が一全社がゲームオーバーとなった場合どうなりますか。

128 名無しの権兵衛@IwyRqFIj [2020/02/22(Sat) 09:16]

>>127
特に扱いは変わりませんが、どういう意図の質問でしょうか？

129 名無しの権兵衛@IwyRqFIj [2020/02/22(Sat) 12:01]

>>125について特に何もないようなので結果を書いていきます。

130 名無しの権兵衛@IwyRqFIj [2020/02/22(Sat) 12:02]

4ターン目の収支です。

社名 / 経営収支 / 建設費 / 投資 / 所持金
吹田鉄道 / -234pt / 1,640pt / 0pt / -1,700pt　ゲームオーバーです
南大阪鉄道 / -143pt / 1,343pt / 20pt / -1,482pt　ゲームオーバーです
帝国神戸東京 / -389pt+2,000pt(伊勢志摩鉄道から譲渡) / 1297pt / 0pt / 590pt
東大阪鉄道 / -145pt / 78pt(反則金) / 0pt / 189pt
三富軌道 / 0pt / 0pt / 0pt / 467pt
奈良電気鉄道 / -51pt / pt / 400pt / 126pt
西宮電気鉄道 / 0pt / 3,540pt / 750pt / 3,179pt
伊勢志摩鉄道 / 0pt-2,000pt(帝国神戸東京へ譲渡) / 2,110pt / 0pt / 3,709pt
京阪急行電鉄 / 0pt / 2,990pt / 450pt / 4,379pt
精華鉄道 / 0pt / 1,627pt / 0pt / 6,192pt

131 名無しの権兵衛@IwyRqFIj [2020/02/22(Sat) 12:02]

許認可情報です。
南大阪鉄道ゲームオーバーにつき、
・南大阪鉄道：認可撤回
・奈良電気鉄道：上本町～和歌山市を認可(補助対象)
・帝国神戸東京：佐野～国鉄和歌山駅を追加で認可(補助対象外、無償放棄可)
吹田鉄道ゲームオーバーにつき、
・吹田鉄道：伏見～横大路の認可は新会社にて参入する場合に限る

競売情報です。
・旧 吹田鉄道 吹田線
・旧 吹田鉄道 京都線
・旧 南大阪鉄道 本線

132 名無しの権兵衛@IwyRqFIj [2020/02/22(Sat) 12:03]

メインページの更新はまだできていません。
https://railway.chi-zu.net/94310.html

※完成報告時に、単線/複線、地下/高架、動力など情報の記載を徹底願います。
(探すのが大変なので)

133 平和の人@P6uHRxAS [2020/02/22(Sat) 12:09]

>>130 帝国です
>>114でも確認しましたが、御影駅への投資が反映されていないようです

134 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/22(Sat) 12:11]

吹田鉄道様の京都線を1ptで入札

135 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/22(Sat) 12:11]

>>134
精華鉄道です。

136 平和の人@P6uHRxAS [2020/02/22(Sat) 12:12]

>>134 ターン開始前ですよ

137 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/22(Sat) 12:22]

>>130
入ってるかも知れませんが、精華本線の落札費用は含まれてますか？

138 名無しの権兵衛@IwyRqFIj [2020/02/22(Sat) 12:31]

>>133
失礼しました。
>>102を見ながらやっていたもので。

訂正します。
帝国神戸東京 / -391pt+2,000pt(伊勢志摩鉄道から譲渡) / 1297pt / 100pt / 488pt
今回の投資は売上upより維持費upの方が大きく影響していますね。

139 黒猫@v4zvwcAS [2020/02/22(Sat) 12:32]

>>130
この建設費は堺～羽衣の分ですよね？また、人が乗らなさ過ぎて経営収支が赤字になったという解釈でよろしいですか？

140 名無しの権兵衛@IwyRqFIj [2020/02/22(Sat) 12:34]

>>139
建設費は堺～羽衣です。
収支が赤字なのは収入＜維持費ということです。

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