架空鉄道会社経営コンペ用スレッド3

1 名無しの権兵衛@IwyRqFIj [2020/02/08(Sat) 13:36]

架空鉄道会社経営コンペ用スレッドです。
プレーヤとゲームマスターとのやり取りはすべてここで行います。

まだ前スレが終わっていませんが予め立てておきます。
完スレまでは前スレを利用していただくようお願いいたします。

前スレ
https://railway.chi-zu.net/fstyletemp/read.php?key=157346608...

15 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/08(Sat) 20:31]

精華鉄道
旧精華鉄道精華本線を501ptで入札します。
頼むからこれ以上落札額を上げないでくれ…

16 205神戸@wUEEa4cb [2020/02/08(Sat) 20:55]

>>15
守るか破るか迷うところです。

西宮電気鉄道　本線が竣工しました。
https://railway.chi-zu.net/94944.html

大阪梅田〜海老江は、複線、その他は単線の、1500v電化の鉄道です。

全線地上、標準軌となっています。（橋梁は、地上扱いできますよね？）

17 205神戸@wUEEa4cb [2020/02/08(Sat) 20:58]

>>15
精華鉄道様
貴社に、400p支援する代わりに、当社が800pで入札する、という交渉内容を考えておりますが、どうでしょうか？
ちなみに、当社が落札した場合、貴社との乗り入れを考えております。

18 ルーレレ@775ieAQP [2020/02/08(Sat) 21:00]

京阪急行電鉄としては精華鉄道様が落札して欲しいです。

19 205神戸@wUEEa4cb [2020/02/08(Sat) 21:00]

>>17
交渉計画の支援額を250pに変更します。

20 ルーレレ@775ieAQP [2020/02/08(Sat) 21:05]

http://railway.chi-zu.net/94388.html
京阪急行電鉄の路線です。

>>18
理由は旧精華本線に伏見から京都方面へ乗り入れる予定であり、その場合は精華鉄道様が路線を持ってる方が複線だけで乗り入れ可能だからです。(西宮電気鉄道様が路線を持つと伏見〜京都間を複々線にしなければ直通できない)

21 205神戸@wUEEa4cb [2020/02/08(Sat) 21:05]

>>15
一つ思いましたが、精華鉄道様は、4ターン目からの参加ですので、初期資金が2万ほど（物価が増えた分）あります。だから、僕の私案を挟みますが、501p以上やっても問題があまりなさそうな気がします。ライバル社の偏見ですが、すみませんでした。

22 205神戸@wUEEa4cb [2020/02/08(Sat) 21:07]

>>18
会社変わっても、問題がないのでは？

23 205神戸@wUEEa4cb [2020/02/08(Sat) 21:08]

>>20
精華鉄道様から、当社に管轄が変わるだけで、特に問題はないはずです。

24 ルーレレ@775ieAQP [2020/02/08(Sat) 21:11]

>>20
精華鉄道様と西宮電気鉄道様は直通運転を行いますよね？
その場合、伏見〜京都間で当社が乗り入れるためには複々線化しなければいけないのです。

25 ルーレレ@775ieAQP [2020/02/08(Sat) 21:11]

>>23
精華鉄道様と西宮電気鉄道様は直通運転を行いますよね？
その場合、伏見〜京都間で当社が乗り入れるためには複々線化しなければいけないのです。

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