架空鉄道会社経営コンペ用スレッド3

1 名無しの権兵衛@IwyRqFIj [2020/02/08(Sat) 13:36]

架空鉄道会社経営コンペ用スレッドです。
プレーヤとゲームマスターとのやり取りはすべてここで行います。

まだ前スレが終わっていませんが予め立てておきます。
完スレまでは前スレを利用していただくようお願いいたします。

前スレ
https://railway.chi-zu.net/fstyletemp/read.php?key=157346608...

194 名無しの権兵衛@携帯@zD.QRZkA [2020/02/25(Tue) 17:26]

190の補足です。
農業は第一次産業、工業は第二次産業、商業は第三次産業を代表するものと解釈願います。

195 ばんとう@q.plXLkp [2020/02/25(Tue) 21:15]

No.94431
新吹田鉄道　伏見~横大路　完成

196 御荘町(新居浜ありす)@U59JlBUV [2020/02/26(Wed) 13:32]

No.94939
稲生ｰ津　完成です。

また志摩方面を諦め伊賀方面に進出する目的で

伊勢志摩鉄道奈良線(第一期)
津より久居までの鉄道
沿線開発が目的。
全線地上、複線、600v電化
予算は3000p

鈴鹿100p
河原田60p
稲生60p
河芸60p
津60p
計340p
全て商業で投資します。

197 御荘町(新居浜ありす)@U59JlBUV [2020/02/26(Wed) 13:42]

質問ですが国鉄は駅に投資を行っていますか？

198 あかさ@IzrBAAYe [2020/02/26(Wed) 17:55]

>>197 国鉄としては一切投資しません

199 205神戸@wUEEa4cb [2020/02/26(Wed) 20:18]

京阪急行電鉄様
梅田を介して、直通運転を行いませんか？
（千林〜梅田〜西宮）
（当社は、標準軌です）
梅田駅の位置がずれていますが、そこら辺は、線路を移設して対応します。
さらに、答申で申請中の箕面方面にも将来的に乗り入れ、京都とのアクセス改善を図りませんか？
ご返信をお待ちしております。

200 ばんとう@q.plXLkp [2020/02/26(Wed) 20:38]

新吹田鉄道　免許　変更
1番　坪井を　吹田　に変更
　　　高槻を　茨木　に変更
目的を大阪から摂津、茨木への円滑な輸送
　　　東海道本線の駅のない集落への円滑な輸送に変更
　　　　　　免許　追加
3
東福寺より伏見へ至る路線
予算10000Pt
全線地上　非電化　単線　標準機です
目的は京都市街地より伏見への円滑な輸送です

201 ばんとう@q.plXLkp [2020/02/26(Wed) 20:44]

>>200
3の路線は京阪藤森駅付近を経由

202 ばんとう@q.plXLkp [2020/02/26(Wed) 20:48]

>>200
3の路線の東福寺を稲荷に変更(何回もすみません)

203 御荘町(新居浜ありす)@U59JlBUV [2020/02/26(Wed) 20:52]

>>196
標準軌です。

204 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/26(Wed) 20:58]

>>173-175
の線路の規格は全て複線電化(600v)標準軌地上(生駒山は隧道)となる予定です。

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