■掲示板に戻る■ □過去スレ一覧□ 全部 1- 21- 41- 61- 81- 101- 121- 141- 161- 181- 201- 221- 241- 261- 281- 301- 321- 最新50 ↓最後

架空鉄道会社経営コンペ用スレッド3

1 名無しの権兵衛@IwyRqFIj [2020/02/08(Sat) 13:36]
架空鉄道会社経営コンペ用スレッドです。
プレーヤとゲームマスターとのやり取りはすべてここで行います。

まだ前スレが終わっていませんが予め立てておきます。
完スレまでは前スレを利用していただくようお願いいたします。

前スレ
https://railway.chi-zu.net/fstyletemp/read.php?key=157346608...


21 205神戸@wUEEa4cb [2020/02/08(Sat) 21:05]
>>15
一つ思いましたが、精華鉄道様は、4ターン目からの参加ですので、初期資金が2万ほど(物価が増えた分)あります。だから、僕の私案を挟みますが、501p以上やっても問題があまりなさそうな気がします。ライバル社の偏見ですが、すみませんでした。

22 205神戸@wUEEa4cb [2020/02/08(Sat) 21:07]
>>18
会社変わっても、問題がないのでは?

23 205神戸@wUEEa4cb [2020/02/08(Sat) 21:08]
>>20
精華鉄道様から、当社に管轄が変わるだけで、特に問題はないはずです。

24 ルーレレ@775ieAQP [2020/02/08(Sat) 21:11]
>>20
精華鉄道様と西宮電気鉄道様は直通運転を行いますよね?
その場合、伏見〜京都間で当社が乗り入れるためには複々線化しなければいけないのです。

25 ルーレレ@775ieAQP [2020/02/08(Sat) 21:11]
>>23
精華鉄道様と西宮電気鉄道様は直通運転を行いますよね?
その場合、伏見〜京都間で当社が乗り入れるためには複々線化しなければいけないのです。

26 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/08(Sat) 21:12]
>>17
西宮電気鉄道様
弊社としては京都ー奈良間の路線は自社単独運行でしたいですし、そもそも精華本線は単線なので直通運転は不可能です。さらに精華本線は赤字路線ですし、仮に西野電気鉄道様が落札しても、メリットがあまり無いと思います…
後、ちょっとその支援額では納得行きませんね…

27 ルーレレ@775ieAQP [2020/02/08(Sat) 21:12]
すいません。2回送ってしまいました。

28 ゆめ咲線のホワイトソード@新居浜好き@ABwoeGgV [2020/02/08(Sat) 21:29]
うーんうちも欲しいのだがどうしようkq

29 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/09(Sun) 01:38]
>>26
西野電気鉄道になってますね西宮電気鉄道様誤字失礼しました。

30 ピース@g7Zqzr.0 [2020/02/09(Sun) 04:59]
帝国神戸東京です。引き続き支援お願いします

31 205神戸@wUEEa4cb [2020/02/09(Sun) 07:09]
>>26
西宮電気鉄道です。
直通運転無理なら、精華鉄道様が落札するのが妥当ですね。全ての入札を取り消します。

また、海老江~尼崎を複線化し、尼崎に住宅30pと、佃島に、工業50pをとうしします


←戻る 全部 前10 次10 ↑先頭

read.php ver2 (2004/1/26)