架空鉄道会社経営コンペ用スレッド3

1 名無しの権兵衛@IwyRqFIj [2020/02/08(Sat) 13:36]

架空鉄道会社経営コンペ用スレッドです。
プレーヤとゲームマスターとのやり取りはすべてここで行います。

まだ前スレが終わっていませんが予め立てておきます。
完スレまでは前スレを利用していただくようお願いいたします。

前スレ
https://railway.chi-zu.net/fstyletemp/read.php?key=157346608...

244 平和の人@3tHSquM0 [2020/03/15(Sun) 10:18]

第52条

245 黒猫@v4zvwcAS [2020/03/15(Sun) 10:50]

>>243-244
「第52条 プレーヤから申請があった場合、ゲームマスターはゲーム終了後に駅ランク、駅特性を公表する。」

246 黒猫@v4zvwcAS [2020/03/15(Sun) 10:52]

>>241
「ゲーム終了後に、プレイヤーが申請したら」だから今はできないのでは？（前回を見るにそんな希ガス）

247 205神戸@odL.N7sb [2020/03/16(Mon) 08:28]

>>244-246
そうでしたっけ。

失礼しました。
243・241は撤回で。

248 205神戸@jmUVetcb [2020/03/18(Wed) 16:18]

免許申請
阪急服部天神駅付近〜阪急伊丹駅付近
建設費は7万pを見込む。
［動機］
大きく発展している伊丹と、服部天神までを建設し、申請中の箕面〜大阪の路線に乗り入れて、伊丹〜大阪の通勤客や買い物客を輸送することを目的とする。
また、周辺地域の発展し、都市開発に貢献することも目的とする。

249 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/03/18(Wed) 16:35]

>>223
精華鉄道です。
免許の当落次第ではございますが、梅田周辺でのXネットワークに参加してもよろしでしょうか？

250 205神戸@jmUVetcb [2020/03/18(Wed) 16:41]

>>249
全然構いませんよ。
逆に大歓迎です！
ちょうどXネットワークについて話そうかと思ったところです。
****************
箕面側の場合、伊丹（宝塚方面へ延伸予定）か箕面かの選択となります。
まぁ、箕面側自体認可されるかどうかわかりませんですし、伊丹まで開通に漕ぎ着けれるか、資金的に難しいところなのですが。

251 205神戸@jmUVetcb [2020/03/18(Wed) 16:45]

>>249
どのようなルートになりそうですか？
（梅田以東）
京阪急行電鉄様を介した直通ですよね。

京都〜伏見〜梅田〜？？？という感じでしょうか？

252 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/03/18(Wed) 16:50]

>>251
そちらもありますが、精華鉄道は現在、伏見ー京都の路線を保有していないので、京阪間の直通は困難な状況です。(伏見ー京都は次のターンでどうにかします)
私が今考えているのは、生駒ー梅田、梅田ー箕面の路線を使った直通運転です。

253 ばんとう@q.plXLkp [2020/03/18(Wed) 18:27]

吹田鉄道としては、神戸方面がいいです

254 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/03/18(Wed) 19:14]

　　　 　　京都
　　　　 　　l
　箕面 精華
　 ＼　 　l
西電ー梅田ー生駒ー奈良
　　　　　　　l
　　　　　　天王寺
　　　　　　　l
　　　　　　大阪鉄道

的なネットワークワークを考えている

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